文档介绍：奇瑞汽车全部车型图片以及相关文章
A11风云   
风云是奇瑞的“开国功臣”,01年推出时,它是国产老三样外的最佳选择,外形得体、价位又出乎意料的低。但它也体现出奇瑞作为一个新厂的问题:品质不够成熟可靠,顾客的满意程度普遍不高。
造成奇瑞口碑不好有以下几点(ZT)
1 树敌太多;同样的零部件,高档配置,,打破了垄断,断了人家的财路,招来停止供货另换供应商的同时,品质可靠性下降,设备安装要磨合适应,维修站供货不及时
2 推新品过快;生产工人压力大,设计开发跟不上,配件厂调整节奏跟不上,造成早期上市车型品质稳定性不够,从而影响消费者满意度及增加售后压力
3 无有力的技术支持;缺少长期而先进的技术支持,某些国外的设计不大适合国情,从而在使用环节上造成易损坏消费者不正确埋怨情绪,如支架,无底护板
4 媒体及大众观念错误;,可国情不同,如波罗,周未风,爱丽舍16v等都是好车,:1以上的压缩比我们的油不达标能好用吗,这些全都避而不谈,只讲优点,卖出了是你使用不当,,全民支持,共买共乘,现如今不用我多讲了,另媒体对名牌大厂的负面报道其本不敢,后台太硬,广告费要支持,造成那边风景独好!!!
5 使用不当;这占相当大一部分,低速拖档,半离合,高速冲坑,不换火花塞,不换正时带,拉手刹行车,助力方向长时间打死,忘关大灯,胎压过高,举不胜举,给你讲个笑话,一用户奇瑞车坐在里面减振像拖拉机浑身都响,,超过3倍,,惊的补胎师傅舌头伸出老长,全车都震松动了.
6 车是修坏的;这是最主要的,我经常上网有时看奇瑞的用户反映的很多病例都是没找到原因,一拆一装,破坏原结构增加新故障,新开的各种4s店太多了,二三个好师傅,十来个新学徒,新车型越来越多,经验积累越来越少,能修好车吗?这不只奇瑞,都是这样
7 装配工艺;国产车通病,经常就是插头松动,保险松动,螺丝没拧紧,卡子没安牢等造成新车返修高,
外资厂这方面有一定优势,,明显质量提高了,装配工艺开始上升.
8 配件不外流,有利也有蔽;奇瑞为控制配件质量某些零部件不通用,以免伪劣配件损害消费者,但也让维修站压力加大,一但物流不畅通就会影响客户结修时间,我们现正作手解决建立配件中转库.
A15旗云    
 “旗云”为珠穆朗玛峰上的一种奇观。因出现时其形如旗,故称为“旗云”。“奇瑞旗云”取其意,意即这是一款为积极进取的征服者设计制造的一款车。奇瑞汽车于2003年8月18日面向市场推出了奇瑞旗云这一款级经济型家用车,师出名门的tritec发动机赋予旗云“世界名门动力”。CVT是英文Continuous Variable Transmission的缩写,意为无级变速传动。这种变速器和普通自动变速器的最大区别在于:它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,取而代之的是两组带轮。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速。这种构思巧妙的设计实现了传动系与发动机工况的最佳匹配,从而提高了整车的燃油经济性和动力性,也改善了驾驶者的操纵方便性和乘座者的乘坐舒适感。
A18      
A18中文名称已经定为凯瑞,是奇瑞A1系列的一款多功能车,定位类似于一汽-大众开迪,但价格比开迪便宜很多,是在原风云基础上开发的新车型。目前一汽-大众开迪处于停产状态,李峰认为这不会影响A18的上市销售。在他看来,开迪定位太高,有点曲高和寡,但这一领域的市场需求是存在的。因此奇瑞看准了这个市场空白,准备大干一场。
新旗云 A15
经过品牌整合和技术升级之后的新旗云将形成都市版和运动版两大系列共8款车型,其中都市版5款车型,主要面向中等以上教育水平的都市男性青年,而运动版共三款车型,主要面向追求生活品质和情趣的都市精英和白领人群。这样新旗云将全面覆盖都市主流人群对有车生活第一辆三厢车的需求以及追求驾驶乐趣的需要,树立起“新旗云,登顶旺君,加速我生活”的品牌形象
A21
S11 QQ3 
QQ整车造型时尚、灵巧、动感,线条简洁,广角前挡风玻璃与发动机盖浑然一体,形成独特而动感的曲线;巧妙的车身腰线、精致的车顶弧线配合流线的整体造型,明显宣示它的多功能用途;两侧的后视镜造型象是被微风抚触般流畅舒缓。引擎盖下方那条简洁的弧线寓含着一些久违的快乐。明眸般闪亮的前后车灯更突显QQ的个性与雅趣
S12  MM
奇瑞公司正在研制开发的新款小型车MM,比起QQ来,更具卡通意味,也更加时尚。
S16  Wow
QQ升级平台开发的产品,即将在4月上海国际车展上亮相。Wow设计中采用了前所未有的“对称”理念:从正上方看