文档介绍：毕业论文实****报告
一、实****目的
随着大学生涯的结束,我们的学****也越来越接近了尾声。但是学****依然不能松懈,还剩下最后的也是整个大学阶段的一个总结与检验,那就是毕业设计。毕业设计对每个工科学生都是必不可少甚至是非常重要的。我的设计导师是系主任金老师,金老师实践经验丰富,理论功底精湛,善于引导学生理论联系实际,很受同学的尊敬与爱戴。为了让我们的毕业设计规划更加清晰,思路更加明确,金老师带领我们几位同学进行了为期三周的实****给设计打下结实的基础。
二、实****内容
仔细观摩车辆实验室中各系统的构造,联结,结合《汽车设计》《汽车构造》(含上、下)等课本,用心体会车辆的性能跟构造的关系。结合自己的设计内容,推演自己的设计思路,列出自己的设计规划。
三、实****过程
在为期三周的实****过程中,第一周重点研究了发动机。发动机是使输送进来的燃料燃烧而发出动力的部件,是汽车的动力装置。在现代汽车上广泛应用的发动机是往复活塞式汽油和柴油内燃机,它一般是由曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统(仅用于汽油内燃机)和起动系统组成的。第二周研究了车辆的其它部分,包括底盘、车身及电器与电子设备。
底盘是接受发动机的动力,使汽车运动并按驾驶员的操纵而正常行驶的部件。它是汽车的基体,发动机、车身、电器与电子设备及各种附属设备都直接或间接地安装在底盘上。它主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大部分组成。车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的部件。它有承载式车身和非承载式车身之分。电器设备包括电源组(蓄电池、发电机)、发动机点火设备、发动机起动设备、照明和信号装置、仪表、空调、刮水器、音像设备、门窗玻璃电动升降设备等。电子设备包括导航系统、电控燃油喷射及电控点火设备、电控自动变速设备、电子防抱死制动设备(ABS)、电子驱动防滑设备(ETS)、车门锁的遥控及自动防盗报警设备等各种人工智能装置。在这两周的时间里,虽然很累,但是很充实,更有实际意义。通过这次认知实****不仅增强了自己对车辆专业的整体感性认识,而且很大程度上加深了自己对以往所学知识的理解,开拓了自己的视野。在这次实****中,通过不断的学****在培养自己兴趣的同时,也树立了正确的人生观、更合理地认识,体会了自己将来的就业观。总的来讲,这次实****提高了自己的综合素质和创新能力,而且将理论知识和实践知识综合起来的能力也大大提高,这对我的就业观产生了深远的影响,让我们更好的将专业知识运用到实际当中。对我们的未来发展也是一个促进。
四、实****感想
金老师在实****过程中给我们几个同学讲解了很多知识。老师以一辆整车为例详细给我们讲解了汽车的内部构造。发动机主要由以下几部分组成:传动系、行驶系、转向系和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置。汽车的动力源是发动机,发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机,内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能,然后又把热能转变成机械能的机器,并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。传动系的组成及其在汽车上的布置形式,取决于发动机的形式和性能、汽车总体结构形式、汽车行驶系及传