文档介绍：德兴至上饶(三清山)高速公路新建工程
通信管道工程施工方案
一、编制依据
、江西省德兴至上饶高速公路项目土建工程BP1合同段施工招标文件及补遗文件。
、德兴至上饶(三清山)高速公路新建工程两阶段施工图设计。
、对项目的实地考察及招标文件规定的相关施工要求。
、国家、交通部、江西省颁布的相关施工技术规范、质量验收、评定标准。
、业主和监理下发的有关文件。
二、工程概况
德兴至上饶(三清山)高速公路新建工程于江西省东北部,通信管道是为高速公路的通信光缆、电缆提供敷设和为监控外场设备提供安装的基础,电力管道是为监控外场设备的供电提供安装基础。通信管道工程施工内容包括干线通信管道施工,电力管道(监控设备供电)施工,分支管道施工,人、手孔和紧急电话平台等设施的施工。
通信管道主干线管道采用6孔Φ4/33HDPE硅芯管,埋设在路基两侧路基边坡内,管道采用C20砼包封;电力管道采用2Φ100×5钢塑复合压力管。通信管道、电力管道过桥段采用钢网玻璃钢管箱敷设再护栏外侧。人、手孔和设施中所用的钢筋为Ⅰ级,混凝土强度等级为C20。部分路段人孔或管道布置困难时,用手孔进行连接调整。
通信管道作为本工程的主体,也是牵涉面较广的工程,因而做好
通信管道非常重要,它将会影响和支持整个工程的进展,也将直接影响以后工序(穿光缆、电缆)的进程。整个线路所经区域地处丘陵、山地、阶地,地质构造比较复杂,与路基、路面工程交叉作业较多,施工战线较长。夏季施工炎热多雨,对工程有一定的影响。
三、施工部署
1、前期准备
根据本标段工程的数量及规模,选派具有丰富施工经验的人员组织通信管道专业施工队,配备足够的施工组织和管理人员,分别负责生产、安全、物资、机械、技术、实验质检等。
2、设备和主料的选择
为了配合所定的施工方法,施工机械主要考虑轻型设备。运输用的设备为5t的卡车,为了便于人工的装土,部分采用农用车。按工期计划时间运至施工现场,接受监理工程师对到场设备的检验。在这个过程中,将采取如下措施以保证顺利实施:为节省时间,除了的自有设备之外,凡是能在当地采购或定制的设备我部均在当地采购或定制。主材选择有资质和能够保证供应能力的厂家,主材需送有资质的检测单位检验合格后才能进场。
3、施工人员的安排
将根据项目实施的不同阶段派相应的施工人员进场。在现场实地勘察阶段,我部将有专门的现场技术人员,进行现场实地勘察,确定路线和管线情况,确保施工的正确性。在材料采购阶段,根据现场情况,先行确定部分材料设备的采购,安排部分材料到场。根据工程情况我单位有人员
包括:项目负责人、技术负责、生产安排、质量负责、测量负责、试验负责、材料负责、施工队长、技术人员。根据项目实施进度,在前期和后期施工人员相对少,而在安装和调试的中期,施工人员大量投入,保障施工的进度,具体人员安排见附表一。
4、施工设备及主材的进场
关于施工材料和机具,将尽量在施工当地购买或租用。工程中所需的施工和检测设备,包括:运输车、发电机、切割机、振捣棒、电焊机、搅拌机、卷尺等,具体设备见附表二。
工程中所需的主要材料有硅芯管、玻璃钢管箱,复合压力管。均随着工程的进度分批进入工程现场,并且根据现场的实际需要,合理进行调度,保证施工顺序合理有序。严禁避免因缺少材料设备而耽误工期的现象。
其他材料如水泥、钢材、砂石料等在进场前经过检验合格后进场,进场后分批进行抽检。现场施工时严格按着工地试验室批复的配合比进行施工,根据实际材料含水率换算施工配合比。
C20混凝土配合比(kg/m3):
水泥:砂:碎石:水=296:725:1184:195
C25混凝土配合比(kg/m3):
水泥:砂:碎石:水=324:700:1191:185
5、材料设备的贮存保管
对所有的材料按规定要求进行放置,严格按照材料的特性进行运输和储存,保证进入现场的材料符合包装和运输的国家标准。对于检测设备保证是有国家质量检测局认可的测量设备,这对保证设备和系统的性能起着非常重要的作用。
四、工期计划
总工期:2012年2月15日~2012年10月15日
为顺利完成该工程项目,具体安排如下:
(1)、由于全线路基段正在进行施工,2月15日—9月30日,在配合路面施工的同时,完成全线管道铺设和所有人孔、手孔的施工。
(2)、10月1日-10月15日扫尾工作及个别路段清理工作,具备验收条件。
五、主要施工方法及技术措施
针对工程本身特点并结合我单位实际的情况,对总体施工方案作了详细的研究并对重点部位的施工工艺分述如下:
通信管道的施工:
(一)施工方法的确定
由于本路段线路较长,施工时与路基路面的干扰较大,为了避免因通信管道的施工影响路面的施工和质量,加快通信管