文档介绍：阳光车自动变速箱控制系统
主讲:朱明
高级工程师、高级技师、国家经济师
高级国家职业技能鉴定考评员
高级技能专业教师
知足常乐,历经兵农工商学。
历经:兵团开车,地方修车,企业管理:技术、运营、物流、安全、保卫,
职任:客运站长、公司经理, 集团技术总监, 总经理及法人代表。
学历:本科、MBA,
专业:汽车维修与使用、企业管理、经济管理。
职业资格与职称:高级工程师、高级技师、国家经济师、高级技能专业教师、高级国家职业资格考评员。管理科学研究院特约讲师、管理顾问有限公司高级讲师。客座任教:大学、技师学院、国家职业资格培训与考评及企业内部职业培训。Q号657555589
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朱明工作室
阳光车自动变速箱控制系统
自动变速箱基本结构组成
阳光、蓝鸟自动变速箱型号对比
阳光AT执行器、传感器及线路介绍
AT失效保护功能
AT故障诊断
阳光换档杆锁止控制系统
自动变速箱基本结构组成
变扭器
传动机构
油路板
●泵轮
●涡轮
●定轮
●单向离合器
●锁止离合器
●离合器
●制动器
●单向离合器
●行星齿轮组
●油泵
●输入、输出轴
●阀体
●蓄压器
冷却系统
调速器
电磁阀
其它
阳光、蓝鸟自动变速箱型号对比
R:REMOTE
远程操控
L:LOCK-UP
带锁止离合器
4:4个前进档
F:前轮驱动
03:变速驱动桥型号
A:变更代码
R:REMOTE
远程操控
E:ELECTRIC
电控换档
4:4个前进档
F:前轮驱动
03:变速驱动桥型号
B:变更代码
RE4F03B
RL4F03A
阳光、蓝鸟自动变速箱换档对比
节气门拉线
产生:节气门油压
拉线越紧,油压越高,换档越慢
调速器
产生:调速器油压
车速越高,油压越高,换档越快
节气门位置传感器
车速传感器
控制:通过TCM,控制换档电磁阀A和换档电磁阀B
RE4F03B
RL4F03A
阳光换档控制原理图
换档阀B
弹簧
未激活状态
先导压力
泄压
换档电磁阀B处于OFF状态
激活状态
换档阀B
弹簧
换档电磁阀B处于ON状态
先导压力
注:换档电磁阀A、B控制原理相同,但阻值和外观不同
阳光、锁止控制对比
TCC锁止取消电磁阀
控制单元:ECM
电磁阀类型: 常开型开关阀
特点:线路断路时,锁止提早的故障。
TCC锁止控制电磁阀
控制单元:TCM
电磁阀类型:常闭型占空比式频率阀
特点:线路断路时,液力变扭器中的锁止离合器无法正常接合。原理图
RL4F03A
RE4F03B
锁止控制原理图
高
锁止
释放
滑差
应用锁止
OFF-时间增加
泄压量减少
先导压力高
锁止释放
锁止
释放
锁止
滑差
TCC电磁阀OFF比例
TCC控制电磁阀
TCC控制电磁阀
锁止释放
锁止
注:RE4F03B变速器锁止控制电磁阀属于常闭型频率阀
锁止电磁阀工作条件
OD OFF开关状态
ON
OFF
换档杆位置
D档位置
档位
D3
D4
车速
大于设定值
节气门传感器
小于设定值(3/16)
节气门关闭位置开关
OFF
自动变速器油温
大于40℃