文档介绍：江东路(下关大桥-应天大街段)部分节点改造工程(MK3+~K5+630段)
水西门下穿通道SMW工法桩及三轴搅拌桩施工方案
编制:
复核:
审批:
中铁四局集团有限公司江东路改造工程指挥部一经理部
二〇一二年十二月
一、编制依据 3
二、工程概况 4
4
地质特征 5
6
6
三、施工总体部署 7
7
8
三轴搅拌桩施工方案 8
开挖沟槽 8
设置导架与孔位放样 8
桩机就位与垂直度校正 9
水泥浆液拌制 9
喷浆、搅拌成桩 10
质量检验 11
特殊情况处理措施 11
五、工法桩施工方案 12
12
、置放导轨 12
13
H型钢插入 13
六、质量保证措施 14
七、安全保证措施 17
八、文明施工、消防管理等各项措施 18
一、编制依据
、编制依据
(1)《江东路(下关大桥—应天大街段)部分节点改造工程施工图设计第四册第三分册》;
(2)《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2002);
(3)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—2012);
(4)《型钢水泥土搅拌墙技术规程》(JGJ/T 199—2010);
(5)《热轧H型钢和部分T型钢》(GB/T 11263-2005);
(6)《焊接H型钢》(YB 3301—2005);
二、工程概况
水西门大街下穿通道工程是江东路(下关大桥-应天大街段)部分节点改造工程中4个下穿通道之一,工程地处江东中路和水西门大街交叉路口。隧道起点桩号K3+925,终点桩号K4+330,隧道全长405m。其中隧道暗埋段长134m,北侧敞开段长124m,南侧敞开段长147m。隧道横断面为双向六车道,采用单箱两孔钢筋砼结构形式。,。
隧道采用明挖法施工,挖深小于2m采用重力式挡墙支护;挖深大于2m采用φ850SMW工法桩支护。基坑根据开挖深度不同设置一~三道支撑,第一道采用钢筋混凝土支撑,第二、三道采用φ609钢管支撑。
隧道基坑周长约944m,基坑面积约11830m2,~,,()。
本工程三轴搅拌桩桩径为850mm,,咬合25cm。主要用于重力式挡墙和止水封堵墙施工。
本工程中φ850工法桩采用φ850三轴水泥土搅拌桩套接一孔法进行施工,桩径为850mm,,咬合25cm,中间插入700×300×13×24mmH型钢。分为隔一插一、隔一插二、密插三种形式。
φ850工法桩、三轴搅拌桩施工区域划分表
序号
里程
区段
区段长度(单侧)
备注
1
K3+925-K3+957
WH01
32
三轴搅拌桩挡墙
2
K3+957-K4+021
WH02-WH04
64
工法桩(型钢隔一插一)
3
K4+021-K4+063
WH05-WH06
42
工法桩(型钢隔一插二)
4
K4+063-K4+176
WH07-WH09
113
工法桩(型钢密插)
5
K4+176-K4+226
WH10-WH11
50
工法桩(型钢隔一插二)
6
K4+226-K4+
WH12-WH15
工法桩(型钢隔一插一)
7
K4+-K4+330
WH16
三轴搅拌桩挡墙
8
K3+957
三轴搅拌桩止水封堵墙
9
K4+
三轴搅拌桩止水封堵墙
拟建场地处于长江漫滩地貌单元内,勘察道路沿线地势平坦,地貌形态单一,场区长江漫滩相沉积物呈二元结构,上、中部主要由淤泥质粉质黏土为主,下部以砂性土为主。
1-2杂填土:杂色,松散-中密,上部为沥青及砼路面,以下为碎石垫层,局部混土,结构松散。全线分布,均匀性差。
1-3素填土:褐灰色,软塑,主要以粉质黏土混少量石块组成,局部分布。
2-1粉质黏土:灰黄色灰褐色,软塑,局部可塑,偶含零星贝壳及少许粉土,含少许有机质,摇振反应无~低,干强度中等,韧性中等。零星分布。
2-2粉质黏土:灰色,流塑,含有机质及少许腐植质,夹少许薄层粉土或粉砂,土