文档介绍：888车务段
前言
为提高现场行车人员非正常情况下应急处理能力,结合《技规》、《接发列车作业》、青藏铁路公司《行车组织规则》以及管内作业实际情况,本着简洁、实用的原则,编制了《铁路行车非正常情况应急处理操作手册》,对各种非正常情况行车处置办法进行了整理归纳,各站加强学****保证非正常情况下接发列车安全。
参加本手册审核人员有88888888888,主编888888,参与编制人员有888888888。在编写过程中得到了段各位领导大力支持,并提出了宝贵意见。
由于水平有限,加之受时间和资料限制,手册可能有疏漏,望大家在使用中提出宝贵意见,以便改正。
编者
二〇一〇年五月三十一日
目录
第一部分车站设备故障上报通知流程图 1
第二部分行车设备临时故障时接发列车安全流程图 2
一、车站值班员遇行车设备临时故障时,须按以下程序执行 2
二、故障处理说明 2
第三部分双线自动闭塞集中联锁 5
一、双线区间反方向行车或改按单线行车(双向闭塞设备作用良好)时发车作业 5
二、双线区间改按单线行车(双向闭塞设备故障)时发车作业 5
三、进站信号机故障接车作业 6
四、出站信号机故障发车作业 7
五、进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带接车作业 8
六、进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带发车作业 9
七、道岔区段轨道电路红光带接车作业 10
八、道岔区段轨道电路红光带发车作业 11
九、接车股道区段红光带接车作业 12
十、道岔失去定反位表示接车作业 13
十一、道岔失去定反位表示发车作业 14
十二、第一离去区段红光带发车作业 15
十三、第二离去区段红光带发车作业 16
十四、区间内一个闭塞分区红光带(第一、二离去区段除外)发车作业。 17
十五、区间内两个及其以上闭塞分区红光带(含第一、二离去区段)发车作业 18
十六、区间内两个及其以上闭塞分区红光带(含第一、二接近区段)接车作业 19
十七、区间内第一架通过信号机故障发车作业 19
十八、区间内一架通过信号机故障(第一架通过信号机除外)发车作业 20
十九、区间内两架及其以上通过信号机故障发车作业 21
二十、站内信号设备电源停电或轨道电路停电接车作业 22
二十一、站内信号设备电源停电或轨道电路停电发车作业 23
二十二、区间信号设备电源停电或轨道电路停电接车作业 24
二十三、区间信号设备电源停电或轨道电路停电发车作业 24
二十四、站内及区间信号设备电源停电或轨道电路停电接车作业 25
二十五、站内及区间信号设备电源停电或轨道电路停电发车作业 26
二十六、超长货物列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车作业
27
第四部分单线计轴自动站间闭塞集中联锁 28
二十七、计轴自动站间闭塞设备常见故障处理 28
二十八、进站信号机故障接车作业 28
二十九、出站信号机故障发车作业 29
三十、进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带接车作业 29
三十一、进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带发车作业 31
三十二、道岔区段轨道电路红光带接车作业 32
三十三、道岔区段轨道电路红光带发车作业 33
三十四、接车股道区段红光带接车作业 34
三十五、道岔失去定反位表示接车作业 35
三十六、道岔失去定反位表示发车作业 36
三十七、接近区段红光带接车作业 37
三十八、接近区段红光带发车作业 38
三十九、站内信号设备电源停电或轨道电路停电接车作业 38
四十、站内信号设备电源停电或轨道电路停电发车作业 39
第五部分通用非正常行车办法 41
四十一、向封锁区间开行路用列车或救援列车(区间折返) 41
四十二、向封锁区间开行路用列车或救援列车(继续运行至前方站) 42
四十三、站内无空闲线路接车作业 42
第六部分非正常情况调车作业 44
四十四、压调车信号(无信号)“原路折返”作业办法 44
四十五、取消调车作业进路办法 44
四十六、轨道电路分路不良调车作业的规定 45
四十七、调动正在装卸的车辆 45
四十八、曲线上调车作业 45
四十九、变更调车作业计划 45
五十、调动装载危险品、液化汽体、爆炸品、压缩气体、超限货物车辆 46
第一部分车站设备故障上报通知流程图
第二部分行车设备临时故障时接发列车安全流程图
一、车站值班员遇行车设备临时故障时,须按以下程序执行
二、故障处理说明
(一)、确认报告
:值班人员要认真确认设备故障现象,这时不要加以联想、猜测,实事求是的进行报告,反馈信息。发生一些故障现象要进行一下重新办理,如信号关闭是否是人为的临时短路,闭塞办理没有色灯显示时是否是按钮没有按实产生的