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智能技术破解最后一公里难题.doc

上传人:unnwldv331 2015/9/5 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:智能技术破解最后一公里难题
近年来,电子商务在我国迅速崛起。技术、物流仓储、产销是当下电子商务企业生根立本的三大支柱,而物流仓储更被看作是重中之重,也一直是限制电子商务快速发展的一大瓶颈,尤其是如何快速有效地进行最后一公里物流配送,成为众多电子商务企业和物流企业的难题。笔者在对比研究中外各种配送模式的基础上,结合当下的发展趋势,尝试提出有关电子商务最后一公里配送模式的新思路。
构建智能手机配送信息平台
为了解决物流“最后一公里”的问题,快递企业尝试大量引入信息系统。但目前常见的物流信息系统大多是单向的,即用户是信息的被动接受者,再准确的物流信息也有很大的局限性,配送过程中受突发事件的影响很大。而智能手机的出现则使得信息的交流方式发生了大大的改变。但目前各大物流企业只注重单向信息的开发完善,智能手机现有快递软件的功能还仅停留在下单、查询等基本服务上,针对手机GPs的双向交互功能尚未推出,智能手机的功能被严重浪费了。
物流配送企业应积极开发智能手机同城配送这种新型的业务模式。
第一步,通过智能手机下单,系统可以自动搜寻附近最近的快递员来收件。收件后,系统给收件人发送短信,告知运单号,并请收件人关注快件。这是收件人与快递员互动的开始,也是这个创新业务模式的开始,可以改变两者只在收件时才联系的状况,让整个收件过程处于时时可沟通的动态过程。第二步,收件员回到区域中心。一般的同城配送此时都是会到区域总部来进行下一次分拨。当收件人允许自己的手机客户端上传自己的GPs定位信息后,两者信息可以在区域中心的调度中心显示,并根据收件人位置或目的地的不同合理安排路径,在回到区域中心前完成配件。收件人也可以选择根据快递员的GP s信息让快递员在途中某处把快件交于某处或某人。
第三步,从区域中心配送快件。这个阶段与上一阶段的处理模式很相似,但是在这一阶段要处理大量路径优化问题,不断地根据市区内交通状况来变更路线,同时还要注意与收件人在信息上的互动,操作很复杂。
第四步,客户实时约定。目前,最后一公里配送信息化程度较低,配送人员经常是自己用手机发短信或电话通知客户,与客户约定取件时间、地点等信息。这样使得顾客无法与配送人员畅通交流,经常出现配送人员到达收件人家中却却没有人的情况,也可能是在某个约好的送货点快递人员不出现或顾客不出现等,这样不仅降低了配送效率,也降低了顾客的服务满意度。
为了进一步解决这个问题,在同城配送中采用实时约定模式,即消费者购买产品后通过物流智能手机实时跟踪所购货物的位置和行进路线检测,提前或实时约定货物到达的时间,快递人员根据顾客需求的信息,通过物流智能手机设备快速形成配送方案进行配送。
配送塔自动配送模式
将货物通过设置在地下的专用通道快速投递出去;把网上订购的商品就近送到能自动分拣的储物塔内,随时恭候顾客来取
……这些听起来似乎是异想天开的事情,如今正在变为现实。德国北莱茵―威斯特法伦州的科研人员最近开发出“物流塔方案”,该方案加速了物资流通、方便了消费者提取,很有实际价值。
该方案中所提到的“物流塔”是一种分隔箱式的露天储物货架,具备高度自动化与信息化特性。它的工作流程是:消费者在网上订购商品后供应商将订单发给物流公司,物流公司将订购的商品送进物流塔。在投递员将包裹放置在物流塔内后,物流塔自动扫描物流箱中