文档介绍：台北只是个便利贴
近月,台北闹市区街头***不断。无论是反服贸、反核四,都聚集了大批不满台湾地区政府施政的人群,他们在大马路上举着白布条,希望马英九与社会大众听到自己的要求。不过,这些合法与不合法的人群聚集,已经造成台北市交通混乱,以及生活节奏的失序,导致一般市民抱怨连连。
的确,如果当忠孝东路、地铁站、松山机场都因群众运动瘫痪时,媒体上传来的,肯定都是受影响民众抱怨“不方便”。为了扑灭网上野火般蔓延的占领气势,台北市长郝龙斌也特地透过Facebook展现了他的强势作风。并将“方便”列为一大关键词,直言他必须站出来捍卫“方便”。
维持城市秩序肯定是重要的,但曾几何时,“方便”成了台北市一大施政要求与宣传口号。我每次在台湾电影院中,看到用纳税人的钱拍了如此多的台北市形象广告时,总是一肚子火,特别是听到老外在片中一再称赞的“veryconvenlent”时,更是为之气结。
因为作为土生土长的台北小孩,我期望这个城市被打造成为进步的、创新的、文化的、有态度的城市,而不是用最低标准的“方便”来草率形容。
一座城市的便利性,肯定是理所当然应该实现的。但为什么却有这么多的年轻人,特别是中高阶人才,去了北京、上海、香港、东京、首尔、新加坡。他们口中虽然都怀念台北的很多优点,但却又没有人真正愿意回台北生活。
真的回不去了。台湾的薪资、舞台、成长空间,都比不上亚太地区其它成熟与崛起中的国际化都市,这导致台北成了一座外流精英口中最适宜的“养老”去处。
这两周看到网上的多元评论,我终于想通了一个逻辑:台北的舒适,是为了退休族群们创造的,因为人年纪大了,当然需要生活在样样便利的地方,但能够吃苦耐劳的年轻人、中生代,是不是愿意被安逸地豢养着,就要看每个人的选择了。
方便真的不是什么了不起的事。尤其台北的便利,某种程度是建立在便利商店打工店员、辛苦的出租车司机身上,他们长时间工作,所得却不对等,只有富人的零头。
过去十多年来,台湾陷入了部落主义、部落情怀当中,全球化风起云涌时,台湾却在政客的操弄下,更关心台南的古宅、垦丁的沙滩、台中的夜市,一直在探讨本土化的可能性。我们与其说台湾是一个地区,不如说是一个部落。部落里面的人,建起了高大的竹篱笆,别人走不进来,自己也走不出去。
至于香港,是亚洲全球化最发达的城市之一,也是