文档介绍：履带系列
服务手册
履带 3161 调速器
目录
系统操作
辅助控制 11
电源开关 13
燃料空气无线电控制 15
手动机械速度控制、 18
手动开关 12
手动速度设置 17
气动中间速度控制 18
气动速度设置 14
压力开关 12
调速电机调速器头 17
基本调速器 5
调速器组成部分 6
3161调速器的操作说明 9
调速器种类 4
3161调速器装置发生器 4
3163标准调速器或转矩上升调速器控制 4
故障处理
故障处理 20
故障清单 20
一些排故问题 20
调速器安装
3500系列发动机 26
调速器安装 30
调速器油泵 26
调速器制备 28
调速器转动(非自主性包容调速器) 27
调速器转动(自主性包容调速器) 27
实践与校正
辅助控制 45
电气开关螺旋调整 46
燃料空气无线电控制调整 52
手动速度设置调整 47
开关装置调整 45
开关装置安装 47
开关杆调整 45
调速器调整 36
补偿针气门调整 39
耷拉设置做法 36
高低空挡设置 40
在多引擎设施的配比的耷拉设置 39
测量给定的主或燃料联动位置完全限制速度 38
设置过程的扭矩上升 41

系统操作此调速器的可选控件:
调速器种类 1. 手动开关
现在可以使用的三种发射器是:3161标准 2. 压力开关
发射器,具有扭矩上升控制的3161调速器 3. 电动电磁线圈(激励开关)
以及 3161调速器装置发生器。 4. 电动电磁线圈(激励运行)
对于任何一种3161调速器来说,机器头 5. 气动力学的中间速度控制
盖和气动头盖以及速度可调马达头盖都是开关控制(手动,气动和电动)可以分
可以用的。这些顶部头盖可以使每个发生别和同时使用
器适应可选控件的使用。这些可选控件能
被安装或者添加到调速器的服务系统中而 3161扭矩上升可控调速器是基于
不需要增加任何多余的修改。扭矩上升可控组件安装的。
当调速器使用时,需要提供具有扭矩
上升可控的发动机,次扭矩上升可控可
3161标准调速器或扭矩上升可控调速器以被调整和给予相似的发动机显示于
扭矩弹簧和空间调整被运用于其他履
带调速器。
工厂安装调速器 D11N 应用程序配备
识别磁阻闭合功能。
3161标准调速器是基本调速器。
3161标准调速器和扭矩上升可控调速器
都配备于:
一种气动速度设置控制:(1)或者手动
机械速度控制。
油或者气体比控制(2)
低的空闲偏移的控制(内部的) 3161发生器配置调速器对于基本的调速器来说是一种特别的设置,同时对于
电动机设置来说又是独有的。
可以同时配备 3161 发电机集f发生器调速器上下垂补偿可调整并且被具有
电集的引擎,与其他受一 3161 2301A, 不同速率的发动机的稳定性所需要。
一水螅机械调速器的发电机集引擎或无 3161调速器具有11N*M的平均扭矩终端
限的巴士。轴旋转的42度中无论油是出于开或者关
次3161发生器配置调速器同步于: 状态。因为调速器终端轴在液压两个方向
一种手动速度设置控制都运动。当调速器不运转中时,在调速器
一种速度设置马达头盖里面的14N*M弹簧移动终端轴向充分的
一种外在耷拉调整切断位置。
次调速器的可选控件是: 终端轴的建议使用的运行大约从低空挡
的30度到满载。当需要时,这给额外
手动开关运行在调速器的每个末端能做完全停工
压力开关并且给最大燃料。
3. 电动电磁线圈(激励开关) 自给的3161调速器使用自身的润滑系统
4. 电动电磁线圈(激励运行) 调速器在新的发动机是被人造具有生命
5. 实用程序功率变换器调速电机力的发生器充满的工厂。这里的油在使
用时具有一个40华氏摄氏度的温度,所
当需要的时候,开关控制(手动,气动以不会造成生锈。
和电动)可以被单独或者共同使用。
看片显示油位调速器。上盖垫片带引擎运
基本调速器行毫米范围内适当的炉灶。如果需
要填充,建议 136-9642 履带调速器油用
于保持最佳调速器性能。
移动或者大修之后,。自给调速器
需要加入履带发生器的油而非自给调速
器需要填入干净的发动机油。
3 3161调速器需要让油填满整个顶盖。

非自给3161调速器拥有自己的润滑油
系统,油通过孔或者内部的通道被送入
调速器。调速器保持合适的油量,多余
的油将返回到发动机中。
3161调速器是感觉发动机速度的一个
机械水力调速器和被连接到引擎燃料