文档介绍：绪论
汽车故障诊断技术是以汽车及内燃机理论、汽车故障诊断学为理论指导,以汽车及内燃机结构原理、计算机控制技术以及汽车运用性能为分析依据,以汽车检测及试验技术为测试手段的综合技术。汽车故障诊断是从故障症状出发,通过问诊试车、分析研究、推理假设、流程设计、测试确认、修复验证,最后达到发现故障原因的目的。
随着汽车新技术、新结构的大量出现,特别是计算机控制技术在汽车上的广泛应用,出现了汽车动力系统机电热一体化的趋势,汽车传动、制动、转向及悬架系统机电液一体化的趋势,汽车电器及通讯系统机电光一体化的趋势。这些根本性的变化,也改变了汽车故障诊断的方式。传统的汽车故障诊断采用的是从症状入手,通过检测查找故障点的分析方法,这个诊断方法具有明显的人对车的单方向推进特征。现代汽车计算机控制系统中由于加入了自诊断功能,使得现代的汽车故障诊断可以直接从自诊断结果入手,通过检查检测查找出故障点,这样的诊断方法具有了人车互动双向对话的特征。这就使得今天的汽车故障诊断技术有了症状分析和自诊断分析两个入手点,这正是现代汽车故障诊断技术的基础和出发点。
故障机理的复杂性分析、诊断手段的多样性运用、诊断参数的精确性测试、分析判断的准确性把握等重要方法和关键技术都已成为汽车故障诊断技术发展所必须追逐的目标。汽车诊断测试技术的提高与汽车诊断分析方法的改进是当前汽车故障诊断技术发展的两个关键方向,也是建立现代汽车故障诊断科学体系的重要基础。
汽车故障诊断是汽车维修工程中技术层面最高的技术工作。这项工作要求不仅要有扎实的理论功底,还要有丰富的实践经验;不仅要有娴熟的测试技巧,还要有精准的推理分析。“七分诊断、三分修理”不仅是现代汽车维修的技术特征,还是汽车医生(汽车维修工程师)和汽车护士(汽车修理工)的职责分工。汽车故障诊断技术是汽车维修工程师必须掌握的关键技术,也是汽车维修工程师区别于汽车修理工的核心技术。这门课程不仅是对前面所学汽车维修专业课程的归纳性实践应用,更是对过去汽车维修实训课程的总结性理论提高。因此,汽车故障诊断技术是高等职业教育汽车运用与维修专业中最重要的专业课程之一。
第一章汽车故障诊断基础知识
汽车维修常用技术术语在GB5624- 1985《汽车维修术语》中已做了明确规定,有关汽车故障诊断、汽车检测和汽车维修的术语主要如下:
(1)汽车技术状况(Technical condition of vehicle):定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能参数的总和。
(2)汽车技术状况参数(Parameters for Technical condition of vehicle):评价汽车使用性能的物理量和化学量。
(3)汽车工作能力(Working ability of vehicle):汽车按技术文件规定的使用性能指标,执行规定功能的能力。
(4)汽车检测(Vehicle inspection and test):确定汽车技术状况和工作能力的检查。
(5)汽车故障(Vehicle failure):汽车部分或完全丧失工作能力的现象。
(6)汽车故障现象(Symptom of vehicle failure):汽车故障的具体表现。
(7)汽车诊断(Vehicle diagnosis):在不解体(或仅卸下个别小件)的条件下,确定汽车技术状况,查明故障部位及原因的检查。
( 8 ) 诊断参数(D i a g n o s t i c parameters):表征汽车、总成及机构技术状况的供诊断用的参数。
(9)诊断规范(Diagnostic norms):对汽车诊断作业技术要求的规定。
(10)故障率(Failure rate):使用到某行程的汽车,在该行程后的单位行程内发生故障的概率。
(11)故障树(Failure tree):表示故障因果关系的分析图。
(12)汽车维修(Vehicle maintenance and repair):汽车维护和修理的泛称。
(13)汽车维护(Vehicle maintenance):为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。
(14)汽车修理(Vehicle repair):为恢复汽车完好技术状况或工作能力和寿命而进行的作业。
(15)技术检验(Technical checking):按规定的技术要求确定汽车、总成、零部件技术状况所实施的检查。
(16)汽车检测站(Vehicle inspection and test station):从事汽车检测的企业。
(17)汽车诊断站(Vehicle diagnostic station):从事汽车诊断的企业。
(18)汽车维修企业(Enterprise of