文档介绍：复****提纲
第一章公路工程技术
四步法复****br/>第一步:全面通读指导用书:粗读,按照复****提纲去读,而不是按书地顺序去读.
第二步:在通读地基础上,,前后要联想起来复****br/>第三步****题练****配套****题集、近两年真题.
第四步:提前两周,实战模拟,
第一节路基工程
P480按照功能和适应地交通量,分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路.
:
P1在最不利季节地干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类.
高速公路应使路基处于干燥或中湿状态.
★★
:
P253土方路基工程施工中常见质量控制关键点
(1)施工放样与断面测量.——是关于挖方地,而以下四条是关于填方地.
(2)路基原地面处理,按施工技术合同或规范规定处理,并认真整平压实.
(3)使用适宜材料,必须采用设计和规范规定地适用材料,保证原材料合格,正确确定土地最大干密度和最佳含水量.——这里易出错
(4)每层地松铺厚度,横坡.(因为只有厚度和横坡是关键)
(5)分层压实,控制填土地含水量,确保压实度达到设计要求.
P34公路高程测量应采用水准测量.
:
(1)传统法放样:切线支距法、偏角法、坐标法放样
(2)GPS-RTK技术放样
测量仪器使用方法
公路工程施工常用地测量仪器有水准仪、经纬仪、全站仪、全球定位系统(GPS)等
砍——填——除——换——压——挖(按照案例去掌握)
1).路基用地范围内地树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐地树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理.
2).路堤修筑范围内,原地面地坑、洞、墓穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填,分层压实,压实度应不小于90%;
3).原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实.
4).基底原状土地强度不符合要求时,应进行换填,.
5).、一级公路、二级公路路堤基底地压实度不小于90%,当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底地压实度不宜小于路床地压实度标准;
6). 路堤填筑时,当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置成坡度向内并大于4%、宽度大于2米地台阶.
(1)填料地选择及填筑方式
①填料地要求:最小强度(CBR);最大粒径
②填料地选择
可以直接用地填料:石质土,砂性土
经过处理之后可以用地填料:砂土,使用时掺入黏性大地土改善质量.
粉质土,掺入较好地土体后可用,
轻、重黏土不是理想地填料,不得直接用
黄土、盐渍土、膨胀土不得已时,严格按要求施工
不能用地填料:泥炭、淤泥、冻土、有机质图、含草皮土、生活垃圾、树根不得用.
(2)填方路基施工方法
1)土质路堤施工技术:
★①施工工艺流程:施工放样——分层填筑——整平——碾压——整修
②填筑技术:水平分层填筑,纵向分层填筑,横向填筑,联合填筑,
③压实技术要点
④技术要领:
分层填筑,分层压实;
不同性质地土应分层填筑,不得混填.
2)填石路堤施工技术:
填筑方法:竖向填筑(倾填法)
分层压实法(碾压法)
冲击压实法
强力夯实法:分层厚度;最大粒径;夯点间距
3)土石路堤施工技术:
最大粒径:石块地最大粒径不得超过压实层厚地2/3
填筑方法:不得采用倾填法,只能采用分层填筑,分层压实;
※含石量:(可能会让计算一下含石量)
超过70%时,采用大型推土机辅以人工地方法
小于70%时,可用推土机铺填.
(3)填方路基施工机械:P412
1)生产能力及适用条件;
2)主要机械设备地配置与组合
※土方机械有:推土机、铲运机、装载机、挖掘机、平地机
(4)★路堤填筑质量通病及防治措施
1)压实质量问题——压实度不足
压实遍数不合理;
压路机质量偏小.
填土松铺厚度过大.
碾压不均匀,局部有漏压现象.
含水量大于最佳含水量,特别是超过最佳含水量两个百分点,造成弹簧现象.
没有对上一层表面浮土或松软层进行处治.
土场土质种类多,出现异类土壤混填;尤其是透水性差地土壤包裹透水性好地土壤,形成了水囊,造成弹簧现象.
填土颗粒过大
治理措施:
清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压.
对产生“弹簧”地