神州租车蜕变.doc

文档介绍：神州租车蜕变
对于今天神州租车来说,尽管获得联想、华平、Hertz三大巨头近30亿投资,但依旧“欲壑难填”
9月19日,神州租车在香港IPO。这是该公司第二次踏上上市的路。早在2012年1月18日,神州租车曾向美国SEC递交了招股文件,拟募集3亿美元。在随后的两个半月中,神州租车连续提交了9个修订版,。当年4月25日神州租车突然宣布暂停此次在美国市场的IPO。
两年来,神州租车发生了哪些变化?
首先,神州租车是在资本的强力推动下才到了今年的规模。2009年底,神州租车仅有692辆汽车。2010年获得联想控股12亿巨额投资,当年车队规模就超过1万辆。2012年,在终止赴美上市后,华平透过Amber Gem向神州租车投资2亿美元。2013年,Hertz向神州租车投资1亿美元。
这些资金投入变成了神州的规模优势。目前,神州租车的车辆总规模为52,498辆。车队由29个品牌,122款车组成,账面净值约40亿元(,长租车辆为16万元)。
神州租车在全国69个主要城市拥有717个直营租车网点(包括52个机场),包括呼叫中心。员工总数近5000人。这些为公司树起了极高的门槛。由于越来越多的城市采取限购、禁行措施,提升了百姓租车的需求,同时抑制竞争对手的扩张。例如,,在广州有8000张,竞争对手即使有资金也无法在规模上超越。
此外,政府对易到用车的“私车配驾模式”亮起红灯,PP租车的“私车分享模式”对车主的风险过大,两种轻资产模式暂时难成气候,神州租车的模式优势几乎不可动摇。
其次,神州租车运营效率的提高。根据招股文件披露,。2011年以来,平均日租稳步上升,车辆出租率在波动中呈走高趋势。根据2014年一季度数据,,。从买进到卖出,。两年半净赚一台车。
神州有件令人头痛的事:20