文档介绍：住宿 Okinawa
选择自由行,如果不是自驾,尽量还是选择在轨道交通的附近会比较方便,在那霸市的住宿强烈建议在monorail的附近。由于在那霸的日常生活总是离不开国际通,因此在美荣桥和县厅前两站的附近住宿最方便。三晚的住宿全部安排在了美荣桥站附近的Hotel Estinate,步行大约5分钟的时间,对于行李较多的旅人来说可以节省很多力气。北侧30米外就有一家Lawson的便利店,采买零食和Jump都很方便。和其他日本旅店的问题相同,房间实在小的可怜,如果还带了两个大号的箱子,基本也就没有落脚的地方了。麻雀虽小,五脏俱全,除了房间较小这一点外,其他应有的服务都比较齐全,设计感也很棒,平均双人间一晚的价格在500元左右,性价比较高,毕竟是所谓四星级的酒店。两点值得安利的是:1,早餐bigger太高,虽然不像其他餐厅的buffet那样选择丰富,但是定食无以伦比的装盘魅力实在让人欲罢不能,一共四种早餐可以选择,每一种都非常好看,朋友圈怒刷存在感的利器,当然,饮料之类的依旧是畅饮;2,工作人员的颜值都很高,这是实话,我纠结的性格很少正面夸别人,的确帅,小鲜肉和大叔都有,总有一款符合姑娘们的口味。如果有美少女就更好了,我的取向毕竟还是美少女。
消费 Okinawa
冲绳在日本算是较为落后的地区,据说是源于当年在美军管理时期疏于经济建设,结果与日本其他地区存在较大的差距,后来日本当局大力发展冲绳本地的旅游业,海洋博览会正是在此举行,如今还将冲绳列为激活日本多年往返的落脚点,可见当地对于旅游业的重视。和东京、大阪这样的城市相比,冲绳的消费水平要低上一些,一份拉面大约只要600Yen左右,住宿的价格也比那些大城市要低上不少。Visa、Master这样世界通用的信用卡自不必说,几乎所有商店都可以使用银联的借记卡直接消费,不少头脑精明的餐厅也开始支持支付宝的刷取。至于现金,并不一定要在国内就提前换好,可以带银联卡在机场的ATM机上直接提取,所需的手续费为180Yen,并不会比在国内银行柜台的手续费要高。进入市区后,所有的7-11、Lawson、Family这样的便利店里和商场都可以在ATM机上提取现金,想要花钱,实在是太方便的事情。
飞抵冲绳已是傍晚时分,酒店匆匆放了行李后,便是Taxi去国际通了。其实人多的话,Taxi并不贵,打个比方,我们酒店到国际通如果单轨去的话230日元/人,打车四人差不多800左右,这样算来,Taxi便成了我们接下来两天的主打交通工具了。到国际通的第一件事就是填饱肚子,选了网上人气很旺的烤肉店“BAMBOHE”,性价比极高,这个价格放在国内也是很难吃到了,小鱼推荐里面的各种肉类和各种汤。酒足饭饱后,准备兜国际通的我们,猛然发现,好多店都关门了,不过9点而已啊!还好,当日本的百货店都已经关门的时候,还有一家折扣百货店铺依旧在深夜营业,这家店也将是我们这一群人这四天最常来的一个“景点”了,它就是激安的殿堂——唐吉诃德!在这里逛到半夜1、2点,大包小包回酒店,现在回想起来,真的是一点也不夸张。
交通 Okinawa
一两个人出行还是选择公共交通比较方便,国际通,DFS,首里城和那霸机场都在城市轨道monorail上,单程300Yen左右,出行频繁的话还可以办理天票更加核算。万座毛、水族馆等地位于冲绳北部,路途遥远,单程大约要2个小时的时间,自行坐公交车的话基本一天也就废掉了。如果人少可以在淘宝或者当地旅行社报名一日或半日游,价格比自己单独过去要便宜很多;人如果多一些,还可以在当地包车,一天大概800元人民币左右,行程更加自由,丰俭由己,如果赶上好的当地司机,还会给你讲述一段又一段当地的野史。
美食 Okinawa
单单就美食而言,冲绳是逊色的,这里的历史注定让这里有着太多中国的影子,作为本地特色的冲绳料理,更多是采用了中华料理传统的烹饪技艺,很多时候会有种仿佛在吃着隔壁王叔家小餐馆料理的错觉,想要品尝本地的原汁原味的美食,一般的小店做的虽然也不错,但是环境不到位,尽量去大一些有着表演的餐厅去感受,复合的文化交流才能真正感受到冲绳的原貌,不然倒不如到随便家小店吃吃寿司拉面。酒店旁的一家烤串buffet,1500yen/人
国际通 国際通
国际通大街是那霸最主要的购物街道,各种纪念品、美食餐厅都可以找到,夜幕降临之后,整座城市最明亮的地方就在这里,如果喜欢买些日式的果子,可以到靠近县厅前一侧的御果子本店买些果子来吃,冲绳本地的果子以紫薯制品为主,作为重生最主要的特产,紫薯有关的食物种类非常多,也最能代表本地手艺的巅峰冲绳本地的特产还有海盐,国际通上同样可以找到,除了瓶装作为调味用的块盐外,还有不少贩卖着以海盐为噱头的海盐冰激凌,每只大概300Yen左右,味道清凉爽口,甜而不腻,天气炎热的时候来上一只简直要扶摇