1.5 kW质子交换膜燃料电池堆动态工况响应特性.pdf

文档介绍：!第!"卷!第"期! !化!工!学!报!!! !!!!#$%&!"!'$&"
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研究论文"
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" !"#$% 质子交换膜燃料电池堆动态
工况响应特性
汪飞杰*!(!杨代军*!(!张!浩*!(!马建新*!(
!* 同济大学汽车学院"上海()*8)"#( 同济大学新能源汽车工程中心"上海()*8)"$
摘要%考察了自制*&9:; 质子交换膜燃料电池!<.=>,$ 电堆在动态工况下的性能&研究了<.=>, 电堆电
压'功率'反应参数随车载工况运行出现的响应情况&发现在大电流密度下"由于各单电池的差异"电堆电压
和功率出现比较明显的波动现象&在选定两个工况周期中"电堆各单电池电压的差异系数!" 最大达到"&(+?"
最高单电池电压和最低单电池电压相差)&*)!#&数据分析表明在该动态工况下"<.=>, 电堆的动态响应特性
受到反应物和电堆温度变化'空气局部流量过大或不足以及电堆内部阳极和阴极出现明显压降等因素的影响&
该研究不仅为后续耐久性测试提供分析依据"还对<.=>, 电堆实际车载运行参数与控制策略的优化具有指导
意义&
关键词%质子交换膜燃料电池#动态工况#动态响应特性
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