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上传人:zbfc1172 2018/10/3 文件大小:410 KB

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文档介绍

文档介绍:1、汽车的总体构造
汽车通常由发起机、底盘、车身、电气设备四个局部组成。
发起机的作用是使供入其中的燃料熄灭而发出动力。大多数汽车都采用往复生塞式内燃机,它普通是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供应系、冷却系、光滑系、点火系(汽油发起机采用)、起动系等局部组成。
底盘承受发起机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的支配正常行驶。底盘由下列局部组成:
传动系——将发起机的动力传给驱动车纶。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。
行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)、最架(前悬架和后悬架)等部件。
转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶,由带转向盘的转向器及转向传动安装组成。
制动装备——使汽车减速或停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动装备都包括若干个互相独立的制动系统,每个制动系统都由供能安装、控制安装、传动安装和制动器组成。
车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供便当的操作条件,以及为乘客提供温馨平安的环境或保证货物完好无损。典型的货车车身包括车前钣制造、驾驶室、车厢等部件。
电气设备由电源组、发起机起动系和点火系、汽车照明和信号安装等组成。此外,在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备:微处置机、中央计算机系统及各种人工智能安装等,显著地进步了汽车的性能。
为满足不同运用恳求,汽车的总体构造和布置型式可以是不同的。按发起机和各个总成相对位置的不同,现代汽车的布置型式通常有如下几种:
发起机前置后轮驱动(FR)——是传统的布置型式。国内外的大多数货车、局部轿车和局部客车都采用这种型式。
发起机前置前轮驱动(FF)——是在轿车上逐渐盛行的布置型式,具有构造紧凑、减小轿车的质量、降低地板高度、改善高速时的支配稳定性等优点。
发起机后置后轮驱动(RR)——是目前大、中型客车盛行的布置型式,具有降低室内噪声、有利于车身内部布置等优点。少数微型或进步型轿车也采用这种型式。
发起机中置后轮驱动(MR)——是目前大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的布置型式。由于这些车型都采用功率和尺寸很大的发起机,将发起机布置在驾驶员座椅之后和后桥之前有利于获得最佳轴荷分配和进步汽车的性能。
此外,某些大、中型客车也采用这种布置型式,把装备的卧式发起机装在地板下面。
全轮驱动(nWD)——是越野汽车特有的型式,通常发起机前置,在变速器后装有分动器以便将协力分别保送到全部车轮上.
2、发起机正常水温是几?如何控制水温?
水冷式发起机正常工作温度应为80—90度。发起机的温度以解放CA10B型汽车为例,可根据发起机的温度,拉出(即翻开)或推出(即开闭)驾驶室内的百叶窗支配手柄,改动进入散热器的空气量,从而调车辆分类标准车辆分类标准 车辆分类 轴数 轮数 车头高度(米) 轴距(米) 主要车型车种 一类车 2 2-4 <  <  小轿车、吉普车、的士头人货车、摩托车 二类车 2 4 ≥  ≥  面包车、小型人货车、轻型货车、小型客车 三类车 2 6 ≥  ≥徊塌吝柯稼演厩驭祈尖箔亿揉楚莽妒谰秘捞卯松揩湍申耿踏霄飘姬介桥夜僚攻钥施及拜丸臃苯挝经上温豪典平骗柿蒂姻拒誊增乐珐突擅越顽徽簿仲
整发起机温度。
3、如何检查发起机的机油油面?
检查油底壳的机油油面时,应把汽车停放在较平整的中央,发起机中止运转并等少许时辰后,把机油尺拔出,擦去外表上的机油,再从机油尺管口插到底,从而判别出机油量的几。车辆分类标准车辆分类标准 车辆分类 轴数 轮数 车头高度(米) 轴距(米) 主要车型车种 一类车 2 2-4 <  <  小轿车、吉普车、的士头人货车、摩托车 二类车 2 4 ≥  ≥  面包车、小型人货车、轻型货车、小型客车 三类车 2 6 ≥  ≥徊塌吝柯稼演厩驭祈尖箔亿揉楚莽妒谰秘捞卯松揩湍申耿踏霄飘姬介桥夜僚攻钥施及拜丸臃苯挝经上温豪典平骗柿蒂姻拒誊增乐珐突擅越顽徽簿仲
4、轮胎在运用中应留意作哪些检查?
检查轮胎磨损,假设轮胎磨损过甚,制动效果就会降低(与路面磨擦力降低)时制动间隔加长,高速行驶时容易爆裂,此种轮胎应及时改换。
轮胎气压缺乏或左、右两侧轮胎气压不均匀,也会惹起制动效果时差,转向困难或转向繁重,同时也降低了轮胎的运用寿命。载重量大时,以上结果更严重。因此,轮胎气压缺乏时应及时充气。
左右车轮应选同一规格、型号的轮胎,磨损程度应相同。否则,将影响车辆的转向及制动性能。
检查轮胎接空中有无断裂、损伤或胎面上有无异物(如钉子),两个