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上传人:fxl8 2013/4/26 文件大小:0 KB

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发动机的工作原理和总体构造汽车构造.ppt

文档介绍

文档介绍:第1章发动机的工作原理和总体构造
发动机的分类
基本术语
四冲程汽油机的工作原理
四冲程柴油机的工作原理
发动机的总体结构
发动机的主要性能指标与特性
内燃机产品名称和型号编制规则
§ 发动机的分类
1 、区分几个概念:
发动机:将某种能量直接转换为机械能,并拖动某些
机械进行工作的机器。
热机:是将热能转换为机械能的发动机,热机分为:
内燃机和外燃机
内燃机:液体或气体燃料和空气混合后,直接输入机
器内部燃烧而产生热能,然后转变为机械能。
外燃机:燃料在机器外部燃烧,把水加热,得到高温
高压的水蒸气,然后把水蒸汽输送至机器内部,将热
能转变为机械能。例如:蒸汽机。
内燃机与外燃机相比,具有热效率高、体积小、
质量小、便于移动、起动性能好等优点,广泛应用
于飞机、轮船及各种车辆上。我们今后所讲的发动
机指往复活塞式内燃机。
往复活塞式内燃机结构示意图
2 发动机的分类 (1)按着火方式分类:点燃式和压燃式发动机。用火花塞将缸内的可燃混合气点燃的发动机,称为点燃式发动机,例如:汽油机。压缩缸内的空气或可燃混合气,产生的高温使燃料发生自燃的发动机称为压燃式发动机。例如柴油机。
(2)按燃料的种类分:汽油机、柴油机、天然气发动
机、液化石油气发动机等等。
(3)按冷却方式分类:水冷发动机和风冷发动机 水冷发动机:以冷却液作为冷却介质的发动机。 风冷发动机:以空气作为冷却介质的发动机。
(4)按进气状态分类:自然吸气发动机和增压发动机 自然吸气发动机:空气或可燃混合气在进入气缸之前未经压气机压缩而直接进入气缸的发动机。 增压发动机:空气或可燃混合气在进入气缸之前经压气机压缩后进入气缸的发动机。
(5)按冲程数分为:二冲程发动机和四冲程发动机。 发动机的一个工作循环包括:进气过程、压缩过程、做功过程和排气过程。 二冲程发动机:曲轴转一圈,活塞往复两个单程完成一个工作循环的发动机。 四冲程发动机:曲轴转两圈,活塞往复四个单程完成一个工作循环的发动机。