文档介绍:关于调整院区职工上下班班车和交通费补贴标准的方案
为了解决员工上下班交通和体现医院领导对院区员工的关心,院区成
立来开通了上下班班车接送和发放院区员工交通补贴,目前院区班车运
行情况如下,工作日 16 个单程每天,双休日 8 个单程每天;班车租
赁公司承担工作日的 11 个单程和双休日 8 个单程班车接送任务,年
租赁费用约 110 万。工作日其他 5 个单程班车由医院自有车辆承担
( 30 座金龙巴士和 15 座全顺中巴)。另外对院区工作员工发放交通
补贴标准为 250 元每月。
近年来,由于大量员工的引进、部分员工家庭地址变更、实习规
培生流动增加等原因, 使院区部分线路班车出现了超载, 而有些线路
乘员不足的现象,给车辆调度增加了一定的难度。一方面,随着下沙
经济技术开发区道路建设加快,从原来只有一条艮山路可进开发区,
发展到现在已经拥有地铁一号线、 提升改造后的德胜快速路、 新建成
的沿江大道和九沙大道等进入开发区多条主干道, 市中心与开发区目
前开通公交线路 13 条,基本覆盖了杭州主城的繁华区块。这些外围
基础建设使得主城区与开发区交通变得更为便捷, 为院区员工方便上
下班,提供了有利条件。另一方面,随着开发区城市化的推进,交通
基础设施日益完善,交通状况逐步优化,区内交通较为流畅;不仅有
通畅的路网,而且有比较完善的公交配套。
为提高院区员工上下班班车的管理水平和使用效率, 更好地为广
大员工服务, 积极响应公车改革号召, 鼓励员工充分利用大交通上下
班,进一步体现医院领导对院区员工的关怀,提升院区员工的福利,
参考周边行业内、外兄弟单位,现结合我院的实际情况,对班车和交
通补贴调准 :
方案  (可以参考兄
弟单位)基础上,对乘坐院区班车上下班人员实行收费管理,对部分
乘坐率不高的班车暂停运行。
方案 , 同时发放交
通补贴人员不允许乘坐班车。