ATA341E型传感器的检测.pptx

文档介绍：工作原理:
用来检测车速、节气门开度、冷却水温及其他一些状态,并以电信号形式输入到电控单元,作为换档控制的基本信号,经过电脑的分析、计算、判断,向电磁阀发出指令,驱动电磁阀工作,实现换档、油压、锁止、平顺、冷却强度等的控制。
AT电子控制装置中常用的传感器:
节气门位置传感器(TPS)
车速传感器(VSS)
输入转速传感器
油温传感器
冷却液温度传感器(CTS)
除了上述各种传感器之外,自动变速器的控制系统还将发动机控制系统中的一些信号,如发动机转速信号、发动机水温信号、大气压力信号、进气温度信号等,作为控制自动变速器的参考信号。
一、节气门位置传感器
作用:
用来测得节气门的开度,以作为电脑控制自动变速器档位变换的依据,从而使自动变速器的换档规律在任何行驶条件下都能满足汽车的实际使用要求。
一、节气门位置传感器
节气门位置传感器的检测
检测节气门位置传感器的方法是:
。
(如图)。当节气门全闭时,怠速开关应导通;当节气门开启时,怠速开关应不导通。否则,应调整或更换节气门位置传感器。
节气门位置传感器的检测
(如图中E2和VTA之间的电阻)。该电阻应能随节气门开度的增大而呈线性增大。
凌志LS400轿车节气门位置传感器电路
节气门位置传感器的检测
。如有不符,应调整或更换节气门位置传感器。
表1 凌志LS400轿车节气门位置传感器的检测标准
测量端
节气门开度或节气门摇臂与限位钉之间的间隙(mm)
电阻(kΩ)
IDL-E

0

∞
VTA-E2
全闭
~
全开
~
VC-E
任意开度
~
线束导通性检测
线束
标准值(Ω)
Vc~ Vc
<
VTA ~ VTA
<
IDL ~ IDL
<
E2 ~ E2
<
Vc~E2
任意状态
E2
基准电压检测
节气门开度
Vc~E2
测试条件
任何状态
~
点火开关位于“ON”或发动机起动
E2
VC
VTA