文档介绍：预应力锚索分项工程质量技术交底卡
GD2301003
总承包施工单位
中国建筑一局(集团)有限公司
单位(子单位)工程名称
深圳地铁9号线BT工程9105标段
分部工程
地基与基础工程
交底部位
笔架山停车场基坑支护预见应力锚索
日期
年月日
交
底
内
容
操作顺序
定位→钻孔→预应力筋的制作与安装→灌浆(一次常压或二次高压)→外锚头制作→张拉锁定→外锚头防腐。
钻孔
采用干作业法钻孔时,要注意钻进速度,避免“别钻”。要把土充分倒出后再拔钻杆,这样可减少孔内虚土,方便钻扦拔出。
采用湿作业法成孔时,要注意钻进时要不断供水冲洗,始终保持孔口水位,井根据地质条件控制钻进速度,一般以300~400mm/min为宜,每节钻杆钻进后在接钻杆前,一定要反复冲洗,直至溢出清水。
在钻进过程中随时注意速度、压力及钻扦平直,待钻至规定深度后继续用水反复冲洗钻孔中泥砂,直至溢出清水为止,然后拔出钻杆。
拉杆的安设
杆要求顺直,在使用前要进行除锈,并作防腐处理,对钢筋拉杆,先涂一层环氧防腐漆冷底子油,待干燥后,在涂一层环氧玻璃钢,待其固化后,再缠绕两层聚乙烯塑料薄膜。对自由段的钢绞线,要套聚丙烯防护套。
钢绞线如涂有油脂,在固定段要仔细加以清理,以免影响与锚固体的粘结;除锈后要尽快'放入钻孔并灌浆,以兔再生锈。
为将拉杆安放在钻孔的中心,防止自由段产生过大挠度和插入钻孔时不搅动土壁,并保证拉杆有足够的水泥浆保护层,在拉杆的表面设置定位器,定位器的间距在锚固段为2m左右,在自由段为4~5m。
灌浆
灌浆材料采用纯水泥浆,,~,其流动度要适合泵送。如灌浆采用砂浆,则要求灰砂比为1:1或1:(重量比),~,选用中砂,并要过筛。
水泥浆液的抗压强度要大于25MPa,塑性流动时问要在22s以下,可用时间应在30~60min,为加快凝固,提高早期强度,可掺速凝剂,但使用要拌均匀,整个浇注过程须在4min内结束。
一次灌浆法:
将水泥浆经胶管(或用l根ф30mm左右的钢管作灌浆管)推入拉杆孔内,在拉杆孔端注入锚浆。
交
底
内
容
,随着水泥浆的灌入,应逐步将灌浆管向外拔出直至孔口,在拔管过程中应保证管口始终埋在砂浆内。
灌浆时,压力不宜过大,以免吹散浆液和砂浆,待浆液或砂浆回流到孔口时,用水泥袋纸等捣人孔内,再用湿粘土封堵孔口,并严密捣实,~,稳压数分钟后即可完成。
二次灌浆法
先灌注锚固段,在灌注的水泥浆具备一定强度后,对锚固段进行张拉,然后再灌注非锚固段。
灌浆时要注意,对靠近地表面的土层锚杆,灌浆压力不可过大,以免引起地表面膨胀隆起,或影响附近原有的地下构筑物和管道的使用,。
对垂直孔或倾斜度大的孔,可采用人工填塞捣实的方法。
注浆后自然养护不少于7d,待强度达到设计强度等级的70%以上,才可进行张拉施工。在灌浆体硬化之前,不能承受外力,防止各种原因引起的锚杆移动。
每次注浆完毕,应用清水通过注浆枪冲洗塑料管,直至塑料管内流出清水为止,以便下次注浆时能顺利地插入注浆枪。
张拉锚固
土层锚