文档介绍：第一章概况
第一节概述
一、巷道名称
本《作业规程》掘进巷道为技改井首采面运输巷。
二、施工目的及用途
该巷道作为采煤时的通风、行人、运输。
三、巷道设计长度及服务年限
该巷道设计全长1200m,设计服务年限2年。
四、设计开竣工时间
本掘进工作面自2012年 7月30日起施工,预计于2013年1月竣工。
第二节编制依据
1、依据托克逊县布尔减博斯坦乡联营煤矿五号井初步设计说明书。
2、依据根据国土资源厅[2002]第025号文批准的矿区范围。
3、相关的法律、法规及设计标准,煤矿安全规程;
4、现场搜集的相关数据、资料。
第二章地面位置及地质情况
第一节地面相对位置及临近采区开采情况
井上下对照关系情况表表 1
水平
+955m
工程名称
首采面运输巷
采区
首采面
井下标高
地表的相对
位置建筑物
本工作面地表为高山沟壑,地表无建筑物影响。
井下相对位置对
掘进巷道的影响
该巷道上部为生产井皮带运输巷,西部为生产井主提升井对掘进巷道无大的影响。
临近采掘情况对
掘进巷道的影响
临近无影响施工的其它采掘工程。
第二节煤(岩)层赋存特征
煤(岩)层产状,厚度,结构,坚固性系数,层间距,矿区范围内仅有第四系上更新统、侏罗系下统三工河组、八道湾组出露,其岩性特征分别叙述如下:
1、第四系上更新统
为第四系洪积层,出露与地形低洼的沟谷及戈壁滩,由灰褐色烁石层及砂土组成,烁径2mm~50mm为主,弱胶结,厚度0m~17m,与下伏地层呈不整合接触。
2、侏罗系下三河组
出露与矿区北部,本组地层在矿区内出露齐全,总厚110m~115m,其上部为灰色、深灰色粉砂岩、细砂岩互层,夹灰白色薄层状中砂岩,具交错层里,厚约40m;下部为深灰~黑灰色粉砂岩,地表风化后呈黄色和褐色相夹的条带,似虎皮状,俗称“虎皮层”,颜色突出,厚度稳定,岩性均一,为良好标志层,厚约70m,与下状八道湾组呈整合接触。
3、侏罗系下统八道湾组
本组地层在矿区大面积出露,出露厚度约300m,岩性上部以粉、细砂岩为主,夹4~2号煤层及中砂岩,厚约130m;下部为砾岩与中、细砂岩互层,夹粉砂岩3~3号煤层,厚约170m,岩性较稳定。矿区主采煤矿层,~,~。全区发育,易与对比。
3~,,%。
1、区域构造线大体呈东西走向,地层走向线及主要断裂走向变化较大,区域图构造线以北东~南西向为主。
2、褶皱轴面一般北倾,褶皱构造北翼陡,南翼缓,核部产状渐趋平缓。
3、断裂以区域性走向断层为主,全属高度逆断层,控制煤系地层的分布,斜交层限于走向断层之间,与走向断层同期发生,主要为北东向及北西向,以高角逆断层为主,切割煤层较严重,近断层处地层产状变陡,并发生挠曲。
第三节顶底板特征
矿区内3~3号煤层,其顶板为砂砾岩或中砂岩,底板为粉砂岩,厚度稳定,节理、裂隙不发育,岩石整体性较好,本次工作中采集了该煤层的直接顶板岩样,送新疆煤田地质局综合实验室检测,其物理力学性质见下表,直接顶板为较坚硬岩石,稳定性较好,从小窑调查情况看,矿井不存在不良工程地质问题。顶底板易于管理。
第四节地质构造
本区处于吐鲁番~哈密山间坳陷北缘山麓褶皱带的北端,在华力西褶皱基底上沉积了巨厚的中~新生代陆相地层,经燕山运动及喜马拉雅山运动形成了今日的构造。本区的构造特征是:
1、区域构造线大体呈东西走向,地层走向线及主要断裂走向变化较大,本报告附区域图构造以北东~南西向为主。
2、褶皱轴面一般北倾,褶皱构造北翼陡,南翼缓,核部产状渐趋平缓。
3、断裂以区域性走向断层为主,全属高度逆断层,控制煤系地层的分布,斜交层限于走向断层之间,与走向断层同期发生,主要为北东向及北西向,以高角逆断层为主,切割煤层较严重,近断层处地层产状变陡,并发生挠曲。
矿区构造
在矿区范围内,矿区构造表现为一走向近东西,倾向北的单斜构造,地层产状有353°∠33°渐变为345°∠37°,地层连续,地表及井下均未发现断裂构造,构造形态极为简明。
第五节水文地质
煤矿主采煤层3~3号煤层,其赋存在于八道湾组的中下部,八道湾组岩性为灰、灰黄色粗砂岩、砂砾岩为主,夹细、粉砂岩及煤层,泥质~钙质胶结,局部层段裂隙发育,在钻进时最大泥浆消耗量为4m3/h,其均位于中上部,在煤层踩空的冒落带及裂隙影响范围之外,3~3号煤层顶板为钙质胶结的砾岩及组粗砂岩,煤层下部地层中、细砂岩,泥沙质胶结,岩性致密,裂隙不发育,富水性弱。为煤层的直接充水含水层。
间接充水含水层为西山窑组含水层,其他地下水由于三工河隔水层的阻