文档介绍：客运专线铁路基床表层级配碎石
学****要点:
1客运专线铁路基床表层级配碎石主要功能;
2 级配碎石D15<4d85、 U= D60/D10 不得小于15的含意;
3基床表层级配碎石每生产2000m3粒应进粒径级配、不均匀系数、粘土及杂质含量检验;
(1)传递、扩散轨枕荷载,减振、隔振和降低噪声;
(2)隔温和防止基床及路基冻害;
(3)防止碎石道床面碴颗粒和路基土的相互渗混;
(4)防止暴雨时地表水对路基面的冲刷和地下水的上渗。
主要功能有:(4点)
2规范性弓I用文件
TB/T2897—1998铁路碎石道床底碴
TB/~.18-1992 铁路碎石道碴试验方法
3技术要求
、天然卵石或砂砾石经破碎筛选而成.
,且其不均匀系数 U= D60/D10 不得小于15,%。粒径级配曲线如图l所示。
方孔筛孔边长(mm)
45
过筛质量百分率(%)
0~11
7~32
13~46
41~75
67-91
82-100
100
表1 基床表层级配碎石粒径级配
粒径级配曲线如图l所示
道碴与基床表层级配碎石、基床表层级配碎石与下部填土之间应满足D15<4d85的要求。
%。
%。
%。
%,塑性指数小于6。
。
4检验规则
。
,,由铁道部业务管理部门认可单位对成品进行检验。
在每一开采面的成品传送带上,分别取有代表性的试样约400kg,交检验单位进行材质检验和级配检验。
,或周期性生产检验不合格时,应重新进行资源性检验。
,应进行现场粒径级配、不均匀系数、粘土及杂质含量检验;每生产4×104m3级配碎石,应进行资源性检验(或年产量少于4×104m3 时,应每年)进行一次周期性生产检验,检验内容和检验部门与资源性检验相同。
从成品出料口或成品运输带上有间隔地取四个子样,每个子样重约l00kg,合计约400kg。
、不均匀系数、粘土及其它杂质含量,除每生产2000m3检验一次外,每生产工班应通过目测进行监视;如发现问题应及时处理。监视和检验结果均应填入生产日记,作为填发产品合格证的依据。
、交付同一用户的基床表层级配碎石算一批,每批必须有生产场质量检查员签发的基床表层级配碎石合格证。
.1 洛杉矾磨耗率试验参照TB/--1992进行。
-1992进行。
~9—1992进行。
—1992进行。
-1992进行。
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