文档介绍：济南市腊山分洪燃气管网改造工程
燃气管道穿河围堰施工方案
2016年10月
1、工程概况
本工程为济南市腊山分洪燃气管网改造工程,因地质、地貌情况复杂,难点为河底渠底淤泥层较深,水面宽,排水量大。为顺利完成该段管道的安装,特制定本施工方案。
2、施工方案
针对该段地形、地质特征,总体施工思路是:先对管道进行双边围堰作业,然后对围堰内进行抽排水作业,将围堰内淤泥清理至临时堆放场地,再对围堰内选一处开挖积水坑,在降水及地下渗水积满时及时抽除,为管道施工安装作业创造施工条件。
施工程序
燃气管道施工
测量放线
沟槽回填
材料、设备运输
淤泥回运
修筑围堰及导流管
抽排水
地貌恢复
清淤及淤泥转运
组对焊接
沟槽开挖
测量放线及交底
根据设计的交桩桩位,参照中线成果表,用GPS进行测量,确定管道中心线的位置,插旗子标示出焊接施工作业带边线并要求施工人员对中心桩注意保护。对现场施工人员及机具操作人员做施工技术交底工作,明确施工步骤及各项技术要求,严格按要求施工。
材料、设备运输
焊接、清淤、抽排水、边坡加固等施工机具和材料运至施工现场,做好施工前期准备工作。河道水位近期处于枯水季节,水位相对较低。可采取围堰导流。
修筑围堰及导流管
修筑围堰
该处为河底,无可取土源,需外购土方进行排灌渠围堰修筑。由于河内水量较大,先在中线两侧选定围堰位置,先于围堰位置内侧打入一排钢板桩,钢板桩尺寸8m×36cm,*2+5+10=250m,需要钢板桩695根。然后使用反铲修筑围堰,修筑双边围堰需要土方量为120m(长)×[4m(上宽)+8m(底宽)]÷2×4m(高)×2=5760m³,反铲转运土方至围堰处修筑平均运距100米(由于河内淤泥及水位较深,受浸泡及沉降影响,实际使用量可能超出理论计算值),围堰修筑必须迅速完成,防止黄土被水浸泡后走反铲等设备时塌陷。围堰上宽度约3米,围堰外侧铺垫油布隔水及防冲刷,油布上铺垫一层沙袋压实。外购黄沙装沙袋(××),围堰断面示意图如下:
围堰断面示意图
右侧围堰修筑完成后,根据河内水位状况,适当安排设备向外排水,降低施工区域水位。
修筑导流管
为防止上游水位因降水及渗水升高,漫过围堰及冲毁围堰,围堰修筑同时,在渠堤一侧底部安装导流管,导流管使用D1000钢管焊制,长度20米三根,在修筑围堰时埋入。
围堰内抽排水
因河内水位较高,此处穿越施工因淤泥较深,需将围堰内积水抽排干净后进行清淤作业。在围堰一侧开挖一积水坑,随时抽排围堰内渗水,降低水位。
组对焊接
围堰修筑及淤泥清除完成后,开始进行管道安装施工。管道安装完成后,直接开挖下沟,下沟后按设计要求压配重块后回填。
沟槽开挖
应设计要求,沟槽开挖深度在4米左右。现场地质状况较差,管道埋深土层为粘土夹细沙。该地层承载力差,易垮塌,加上地下水位高,开挖过程中极易形成塌方,工作坑正常开挖难以进行。为保证施工安全,工作坑开挖需采用放坡开挖,边坡采用1:。局部地段可以打入钢板桩进行支撑,防止工作坑塌方,钢板桩尺寸8m×25cm。排灌渠内需开挖土方:(上底3m+下底2m)×1×50m长÷2=125m3,渠堤开挖按设计要求深度进行施工。
基坑回填
根据规范和设计要求,淤泥质土不能作为沟槽回填土,回填用袋装土。
管道回填完成后,使用反铲将转运的淤泥回运至河内,拆除围堰及导流管,并使用反铲平整至原地貌,换填剩余的淤泥及围堰土方使用农用车外运10km外丢弃。将施工用的设备、便道毛渣等余料运出施工现场,达到“工完、料净、场地清”。
施工手段用料及设备机具需用计划
序号
材料名称
规格及型号
单位
数量
备注
1
挖掘机(反铲)
PC320
台
2
修筑围堰及清淤等
2
农用车
5T
台
3
土方转运
3
污水泵
Ф800
台
6
抽排积水
4
发电机
50KW
台
1
抽排水
5
钢板桩
8m×
根
695
围堰支撑
8m(加固桩)
根
120
围堰加固
6
通勤车辆
辆
4
7
警示带
m
500
安全围护
8
编织袋
20cm×50cm
个
围堰边坡铺垫
9
土工膜
9m×240m
㎡
围堰边坡铺垫
10
电缆
3×70+1×35mm2
m
500
抽排水及照明
11
碘钨灯
1kw
个
10
照明
12
发电机
100kw
台
1
焊接
13
钢管