文档介绍：德国飞机坠毁事件报道王梦娜12级经济新闻不同媒体对德坠机事件的不同角度的报道------------标题新华网里约热内卢3月31日电(记者赵焱陈威华)在3月24日德国之翼航空公司飞机失事造成150人死亡的惨剧发生后,巴西民航局3月31日建议巴西国内所有航空公司在飞机飞行的全程,驾驶舱内保持至少有两名机组成员。汉莎航空确认,这位驾机坠毁的副驾驶曾于2009年向教练透露自己的精神疾患情况,但之后完成训练并获得资质;两家媒体称获得了飞机坠毁前的最后视频,但调查官方予以否认地方检察官布莱斯·罗宾在发布会上表示,根据黑匣子提供的进一步情况显示,失事坠毁的德国之翼A320系由副驾驶蓄意撞毁。据《巴黎竞赛》杂志及德国《图片报》3月31日报道称,救援人员从德翼客机残骸中发现一部乘客手机,其中录制的一段视频记录了机舱内噩梦般的最后时刻。两家媒体对视频进行了描述,但并没有将其公开。据报道,这段视频“非常混乱,无法通过辨认出画面中人物的身份,但是乘客的尖叫声意味着当时他们已经清楚意识到将要发生的事情”中新社悉尼3月30日电(记者赖海隆)澳大利亚30日要求该国所有航空公司立即执行一项新的安全规定:在飞机飞行时,驾驶舱内需保持两人。负责调查德国之翼客机坠毁事件的法国马赛检察官罗比内29日宣布,参与辨别遗体的调查人员已经分离出78名遇难者的dna,将把这些dna与遇难者家属的做比对。分析:报道方向:1)、副驾驶卢比次的“抑郁症”、是否故意坠机2)、飞机失事前几分钟的视频3)、各国敲响的警钟4)、遇难者遗体的确认赞同观点 ——《中国青年报的报道》德国之翼空难:悬念未解争议不止法国宪兵和调查人员继续在飞机坠毁地点进行搜寻。▋图片来源CFP伊朗体育记者侯赛因·贾瓦迪拍摄了失事客机的最后一张照片。德国之翼航空公司的空客A320型客机在阿尔卑斯山坠毁一星期后,关于这起空难的谜团仍然没有解开。在媒体的推测和猜想背后,无争议的事实其实并不多。赔偿也许没有上限德国之翼公司3月28日宣布,将在这段时间里为遇难者家属的花销埋单,每位家属最多可获5万美元过渡资金,不必偿还。事实上,这只是庞大赔偿计划的开始。法律专家告诉德国《每日镜报》,每位遇难者的家属可从德国之翼的全资母公司——汉莎航空公司获赔数十万甚至百万欧元。但如果证实此次空难系副驾驶员卢比茨蓄意而为,赔偿金额将没有上限。卢比茨是罪魁祸首,还是遇难者?汉莎CEO卡斯滕·斯波尔斯表示:“我们的飞行员故意撞毁了飞机,对此,公司无话可说。”法国检察官罗宾也认为,卢比茨显然是“想摧毁飞机”。德国和欧洲飞行员协会主张,在找到第二个黑匣子之前对事故原因不下定论。法国调查机构负责人让-皮埃尔·米歇尔也告诉法国BFM电视台,空难细节仍不明确,“此刻不能排除技术故障的假设”。空客集