文档介绍：电动汽车无线充电技术概述
组长:向勇
组员:曾金花、任源、张珊珊、池浩、
范云飞、许策、李怡祥、黄鑫
DSP课外研究课题
2018/10/9
1
主要内容
电动汽车无线充电技术研究背景
1
电动汽车无线充电技术工作原理
2
电动汽车无线充电技术应用实例
3
未来电动汽车无线充电技术展望
4
2018/10/9
2
电动汽车无线充电技术研究背景
中国新能源汽车政策进程
2018/10/9
3
电动汽车无线充电技术研究背景
新能源汽车(乘用车及轻型商用车)示范推广补助标准(万元/每辆)
2018/10/9
4
电动汽车无线充电技术研究背景
十米以上城市公交客车示范推广补助标准(万元/每辆)
2018/10/9
5
电动汽车无线充电技术研究背景
传统汽车和纯电动汽车节能减排比较无线充电技术研究背景
日驶
(公里)
油耗
(L/100Km)
电耗
(度)
日成本(元)
年节约
(元)
CO2减排
(吨)
传统公交车
240
27
434
传统私家车
30
9
18
纯电动公交车
240
90
130
91000
44
纯电动私家车
30
19

4300

2018/10/9
6
燃料电池
技术瓶颈:
、存储、运输难题。
2. 催化剂选取困难,成本太高。
纯电动汽车

目前更多的是发展电动汽车
电动汽车
电动汽车无线充电技术研究背景
2018/10/9
7
1
普通充电
多为交流充电,电压220V或380V,一次需要8-10小时充满。
一个有10个位置的电站一天充30辆汽车,10万辆汽车需多少个充电站?
占用多少城市用地??
2
快速充电
多为直流充电,一次充电需要10-20分钟左右。
10分钟左右把35Kw的电池充电完毕大约需要250Kw的充电功率,是一个办公大楼用电负荷的5倍,不可能在家充!一个充电站开4个充电机,功率就能达到“兆瓦”级,是个难题!!
3
电池更换
更换电池,时间短,能保证汽车的正常行驶。
电池组标准化比较困难,电池组心就问题难以解决。
电动汽车无线充电技术研究背景
传统电动汽车充电模式及其存在的问题
2018/10/9
8
同时充电的汽车数目有限
户外有线充电桩易受到侵害
建专用充电站占用大量用地
采用无线充电形式
电动汽车无线充电技术研究背景
充电桩充形式的缺点及其解决办法
2018/10/9
9
电动汽车充电站及充电桩
电动汽车无线充电技术研究背景
2018/10/9
10