文档介绍：黑龙江农垦科技职业学院毕业论文学号:
题目:汽车新能源的利用进展
Automotive new energy utilization
学生姓名:
所学专业:
指导教师:
研究方向:
黑龙江农垦科技职业技术学院
年月日
汽车新能源的利用进展
中国社会的进步,汽车已经进入了自问世以来的新世纪。在新能源汽车世纪,驱动汽车的能源将从汽车发明时单一的汽油,向清洁柴油、生物柴油、乙醇汽油、混合动力、燃料电池等加速过渡。目前,中国汽车保有量逐年高速猛增。
十一五规划纲把节能和减排作为约束性目标”
节能减排工作落实在汽车产业可以分解为两个方向,一个方向是大力鼓励小排量汽车的生产和消费,但目前还没有看到政策变化,不过,伴随国际石油危机,政府会通过调节手段,发挥税收、财政等杠杆作用,鼓励小排量车的发展。
另一个方向就是新能源汽车
汽车行业是国家今年重点支持的23个行业之一,着力突破新能源汽车重大关键技术成为首要目标。这也是首次在报告中提到“新能源汽车”的发展问题。研发燃料电池汽车、混合动力汽车和纯电动汽车三种全新节能与新能源汽车产品,早已经列入了我国许多汽车企业研发的日程,并取得了不少进展,一些产品已经上市。
在“资源互补、资本纽带、地域就近、属地不变”产业整合思路的着眼下,不仅可以一举化解中国汽车产业多而散、小而弱的不利格局,迅速形成5-6家产销量过百万辆大关的大集团,而且对增强自主品牌研发和技术实力。
1研究的目的和意义
促进节能、环保、安全技术的发展
技术进步是实现汽车产业可持续发展的重要保证,节能、环保、安全技术是技术进步的主导方向,新能源汽车的研发是实现技术跨越的重点领域。
提高整车技术水平。提高整车结构、车身造型设计、整车匹配、降低噪声、提高可靠性和耐久性技术,采用资源节约型制造技术、新材料技术,降低车辆重量。注重提高经济环保型乘用车整体水平及实用性、安全性、乘用舒适性技术。
积极发展节能与新能源汽车技术。重点研究、推广燃油汽车产品的节能、环保技术及混合动力技术,掌握重要总成、零部件的核心技术,加强天然气、液化石油气、乙醇燃料汽车重要总成零部件的研发,提高产业化技术水平;对于具有发展前景的纯电动、合成燃料、燃料电池等新能源汽车,国家支持企业研究开发,并在有条件的地区开展示范运行,为产业化打下基础。
进一步提高汽车排放水平。2007年前,汽车生产企业应掌握国家第三阶段排放标准的相关技术及实时监控技术,有条件的企业应掌握满足部分大城市提前实施国家第四阶段排放标准的技术。“十一五”末期,汽车生产企业均应掌握国家第四阶段排放标准的相关技术,并积极跟踪世界前沿排放控制技术。同时,企业应加强汽车噪声排放控制技术的研究与应用,到“十一五”末期国产汽车的噪声排放控制基本达到世界先进水平。
“资源互补、资本纽带、地域就近、属地不变”产业整合思路
,香港特区政府就无视汽车产业可持续发展的重要,,.
大家都知道,与香港仅一河之隔生产环保电池车的深圳比亚迪汽车公司(香港上市),香港其独特的地理条件很适合发展新型环保汽车,香港一向是中西文化的交汇点,正能作出贡献,关键是香港能否把握机遇,发挥创意与市场推广能力,说到交通情况!?更遵守交通规则?!!
国产汽车在香港买得到,是正常,没有才是不正常,国际大都会都是左右舵共行,唯独香港回归祖国11年后,政府还是没有出台左右舵共行的相关政策.“中国汽车产业十一五发展规划纲要”对于具有发展前景的纯电动、合成燃料、燃料电池等新能源汽车,国家支持企业研究开发,并在有较好应用条件,在交通领域节能减排方面有强烈需求的大中型城市,(比如香港)开展示范运行,为产业化打下基础。
香港是全国少数比较小的个体城市,交通暂无对外完全开通,,不论贵还是便宜的电动汽车车型在香港都适合推行,(国产左舵汽车在香港出售上牌),发挥税收、(出口退税及首次登记税) 等财政杠杆作用,鼓励新时代电动汽车车型在香港发展。
“在面临世界经济危机,面临资源与环境压力的情况下,我们能够喘一口气”,在近日召开的“城市发展与汽车节能减排高峰论