文档介绍：XXXXX公路扩建工程XX标段
【k0+000 – k3+560】
钻孔灌注桩施工方案
编制:
审核:
审批:
施工单位:
日期: 2012年11月20日
目录
一、编制依据及原则 2
、编制依据 2
、编制原则 2
二、工程概述 3
、工程概况 3
、地形及地貌 3
、水文及气象 4
、主要技术指标 4
、主要工程量 4
三、施工部署 5
、临时工程 5
、施工资源配置 6
、材料及供应计划 8
、砼配合比 9
四、桩基础施工技术方案 9
、施工工艺流程(见工艺流程图) 9
、施工工艺要点 11
、钻孔灌注桩应急事故及其预防、处理 17
五、质量、安全、环保、雨季、冬季施工及工期保证措施 19
、质量保证措施 19
、安全保证措施 20
、环保保证措施 22
、雨季施工保证措施 22
、冬季施工的保证措施 23
、确保工期的措施 25
一、编制依据及原则
、编制依据
(1)业主提供的施工图纸、变更文件及相关设计资料。
(2)招标文件中业主对各节点工期和总工期的要求。
(3)国家现行的公路施工技术规范、质量验收标准、安全规范。
(4)我单位通过对该项目现场和周围环境进行调查后掌握的有关资料。
(5)我单位类似工程的施工经验和拟投入本项目的施工生产资源。
(6)国家有关工程建设的政策、法令、法规。
、编制原则
(1)优化配置生产资源,采用新技术、新材料、新工艺、新设备,工程质量一次合格,确保本合同工程质量达到合格标准。
(2)根据工期要求合理安排各类资源,上足所需设备人员,确保人员设备满足施工生产的需要,并根据网络图中的关键线路,对各分项工程之间的相互关系,认真研究,统筹安排,消除控制与被控制因素,确保工程按期完成。
(3)强化现场组织管理、认真分析各工序存在的安全隐患,采用先进的施工工艺和施工方法,确保安全生产。
(4)合理安排现场施工设施,尽量减少施工临时用地,做好环境保护和文明施工,创建文明标准化工地。
二、工程概述
、工程概况
202省道XXXX公路改扩建工程,一级公路,设计时速80公里/小时,我标段起止桩号为K0+000~K3+560,,主桥上部结构(54+3×90+54)m预应力砼连续刚构,主梁为单箱单室,主墩最大高度为55m,基础为厚3m,平面尺寸为11×11m的承台、,最大桩长60m,引桥上部结构9×30m装配式预应力砼连续箱梁,下部桥墩为双柱式方形桥墩,桩基长度分别为40m, m。0#桥台为柱式台, m桩基,桩长50 m,14#台为肋板台, m桩基,桩长40 m。
、地形及地貌
工程区处于关中断陷盆地旳北缘,仅靠鄂尔多斯台向斜南缘褶断带,区域上经受了多期构造作用。渭河北岸第四纪活动断裂非常发育,构成了区域上垒堑相间旳构造格局。北部鄂尔多斯地块构造活动较为稳定。区域内地层主要为第四系松散堆积物。路线所在区域地震频率低,震级小,属相对稳定区。据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),澄城为烈度7度区域。
1、2号墩所处位置为大浴河古河道,河流的侧向侵蚀作用使南岸边坡失稳,曾发生过滑坡。1号墩附近的圈椅状地形为古滑坡壁,2号墩所在位置为古滑坡舌,从现地形条件分析,古滑坡不会复活。
落水洞在桥址附近较为常见,尤以南岸为甚。发育地层主要为自重湿陷性的马兰黄土,少数规模较大的落水洞由于流水的侵蚀作用切入了离石黄土中。
、水文及气象
公路沿线属渭河流域,渭河离线路较远,对线路无影响。其支流洛河的二级支流大浴河横穿线路,该河水量小,仅在夏季洪水季节时水量较大。
项目沿线属温带半湿润大陆性季风气候,四季分明,春秋凉爽,夏热冬寒,℃,℃,极端最低气温-℃,。
、主要技术指标
主要技术指标为:
公路等级:一级;
设计行车速度:80km/h;
路面结构型式:沥青混凝土;
设计荷载: 桥梁、公路—Ⅰ级;
桥梁宽度:净-(行车道)+2×(防撞护栏),全宽12m
地震动峰加速度系数:;
设计安全等级:一级。
、主要工程量
XX大桥桩基础(钻孔桩)工程数量见下表
序号
部位
工程项目
单位
工程量
1
0#桥台
桩基础
D150
桩长
m
100
HRB335钢筋
kg
R235钢筋