文档介绍：第一节桥面组成
公路桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、人行道(或安全带)、路缘石、栏杆、灯柱、安全护栏和伸缩装置等。一般公路桥梁的桥面构造如图 4 . 1 所示。
桥梁工程
第一节桥面组成
桥梁工程
第一节桥面组成
铁路桥面构造通常包括钢轨、护轨、轨枕、道碴、挡碴墙、泄水管、人行道、栏杆和钢轨伸缩调节器等,。铺设道碴的桥面称为道碴桥面(ballasted deck),钢桥桥面则一般不铺道碴,而将轨枕直接铺在纵梁上,称为明桥面(open deck)。
桥面构造
桥梁工程
第一节桥面组成
桥面构造
桥梁工程
第一节桥面组成
铁路桥面—有碴道床
是指枕木及周围的道碴层。道床两侧设挡碴墙。
道床作用:减弱对桥的冲击;缓和列车的振动;防止枕木移位;将车轮集中荷载分布到梁顶面;调整轨底标高。
挡碴墙作用:挡住道碴。为使其不参与主梁的受力;沿纵向每隔3~4m,设横向断缝(包括其纵向钢筋),缝内填塞防水材料。
(),枕木应高出挡碴墙顶面。枕木底下厚度一般不得小于25cm,以适应机械化养护操作。
桥面构造
桥梁工程
第二节桥面铺装及排水防水系统
铁路桥面—无碴道床:如整体道床
优点:
轨道摆动小、行车安全性好;
减少线路维修工作量。
缺点:
对梁体的徐变变形、下部结构的工后沉降要求严格。
一、桥面铺装
公路桥面铺装(也称行车道铺装,或称桥面保护层),是车轮直接作用的部分。
桥面铺装(deck surfacing,wearing surface)的功能在于:防止车辆轮胎直接磨耗属于承重结构的行车道板(即主梁上翼缘),保护主梁免受雨水侵蚀,并对车辆轮重的集中荷载起到一定的扩散作用。
桥面铺装材料,要求有一定的强度,不易开裂,并耐磨。
桥面构造
桥梁工程
第二节桥面铺装及排水防水系统
第二节桥面铺装及排水防水系统