文档介绍：南通纺织职业技术学院毕业设计(论文)
基于GSM网络与GPS技术汽车防盗系统的设计
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班级 X X X
专业 X X X
教学系机电系
指导老师 X X X
完成时间 2011 年10月 1 日至 2011年12月 1日
目录
摘要及关键词 3
1 绪论 4
2 概述 5
GPS系统的构成及基本定位原理 5
GSM网络的发展 6
3 方案论证 7
汽车防盗系统的性能要求 7
方案分析 7
方案对比 9
总体系统框图设计 10
4 GSM/GPS汽车防盗系统的硬件设计 10
定位部分 10
GPS模块的选择............................................................................................11
通信部分 13
控制部分 18
电源部分 21
报警电路 22
5 汽车防盗系统的软件设计 24
系统软件概述 24
GPS定位数据的接收和提取........................................................................25
系统软件流程图设计...................................................................................26
结束语 28
参考文献 32
附录 33
基于GSM网络和GPS技术的汽车防盗系统设计
摘要:
随着汽车等交通工具的普及,移动通信技术GSM和全球定位技术GPS正逐步应用到车辆监控等领域。本文详细论述了基于GSM网络和GPS技术的汽车防盗系统设计的基本原理,给出系统的总体设计方案、系统硬件电路设计及辅助电源电路设计。硬件电路主要包括GSM通信模块、GPS定位模块、还有电源设计模块。最后对系统进行测试,经检验符合设计要求。
关键词: GSM网络,GPS定位,汽车防盗系统
1 绪论
随着国民经济的迅速发展,汽车逐渐成为人们生活中越来越重要的交通工具,但随着汽车数量的增加和档次的提高,相应的汽车被盗问题也日益成为社会上的重点问题。同时,我国的现有机动车停车问题也是亟待解决,现有的停车场车位数量远远不能满足当今的需求量。无论白天还是晚上,汽车停在路边现象屡见不鲜,这也增加了汽车被盗的风险。汽车防盗问题的解决已逐渐演变成为一种市场经济的需求。同时盗车采用新的手段的新的技术也在不断发展,这给汽车防盗增加了新的难题,也同样给技术人员提出了新的课题。传统意义上的汽车防盗模式已经很难去适应人们对防盗系统发展的要求,因而,利用新的电子技术和网络技术进行车辆防控是汽车防盗系统发展的新方向。从车辆防盗技术发展的历史情况来看,主要经历了三个发展阶段。
第一阶段是物理式防盗器阶段,这一阶段防盗手段采用的是物理防盗器件,即防盗锁,这也是最早出现的简易防盗设备。
第二阶段是电子型防盗器阶段,这一阶段的设备是为了克服物理式防盗器不能发出声光报警信号的缺点,电子式报警防盗器应运而生。
第三阶段是网络型防盗系统。这是近年来发展比较迅速和流行的汽车防盗手段,是基于电子技术和通信网络技术结合的高科技复合型防盗系统,更安全,更可靠,更人性化。它利用无距离限制的移动通信网络,从根本上解决了普通防盗器无法解决的防盗信息传输距离限制。
本课题研究的内容是基于GPS全球定位系统对汽车进行全球定位,通过GSM模块把汽车的位置信息用短消息方式,通过GSM公用网络传递给用户手机,从而实现一个电子化、智能化、高可靠性的汽车定位防盗系统。该系统把汽车用户的手机作为整个监控平台,通过短消息与车载模块进行通信。经过几十年的发展,我国已建成覆盖全国的移动通信网。在此基础上开发的系统可以使汽车用户随时随地了解汽车的位置,对车辆进行位置跟踪,保障汽车用户的生命财产安全,经济效益显著,具有很强的市场竞争力。研究和开发本课题是具有实际的经济效益和社会意义。
2 系统的基本原理
GPS系统的构成及基本定位原理
(1)GPS系统的构成
GPS即全球定位系统(Global Positioning System),是美国从20世纪70年代开始研制,在“子午仪卫星导航定位”技术上发展而成的,具有全球性、全能性(陆地、海洋、航空与航天)、全天候性优势的导航定位、定时、测速系统。GPS系统包括三大部分:地面控制部分—地面监控系统;空间部分—GPS卫星星座;用户设备部分—GPS信号接收机。
(2)GPS系统基本定位原理
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