文档介绍：居住区用地内道路用地面积应按下列规定确定:
1 按与居住人口规模相对应的同级道路及其以下各
级道路计算用地面积,外围道路不计入
2 居住区(级)道路,按红线宽度计算
3 小区道路,组团路,按路面宽度计算。当小区路设
有人行便道时,人行便道计入道路用地面积
4 居民汽车停放场地,按实际占地面积计算
5 宅间小路不计入道路用地面积
居住区的道路规划,应遵循下列原则
1 根据地形 气候 用地规模 用地四周的环境条件、
城市交通系统以及居民的出行方式 应选择经济
编辑的道路系统和道路断面形式
2 小区内应避免过境车辆的穿行 道路通而不畅 避
免往返迂回 并适于消防车、救护车、商店货车和
垃圾车等的通行
3 有利于居住区各类用地的划分和有机联系 以及建
筑物普智的多样化
4 当公共交通路线引入居住区阻隔 应减少交通噪声
对居民的干扰
5 在地震烈度不低于六度的地区 应考虑防灾救灾要
求
6 城市旧城区改造 其道路系统应充分考虑原有道路
特点 保留各利用有历史文化价值的街道
7 应便于居民汽车的通行
8 居住区道路可分为:居住区道路、小区路、组团路
和宅间小路四级。其道路宽窄,应符合下规定
1 居住区道路:红线宽度不宜小雨 20M
2 小区路:路面宽 6M-9M 建筑控制线之间的宽度
需敷设供热管线的不宜小于 1 4M 无供热管线的不宜
小于 10M
3 组团路:路面宽 3M-5M 建筑控制线之间的宽度
需敷设供热管线的不宜小于 10M 无供热管线的不宜
小于 8M
4 宅间小路:路面宽不宜小于
5 在多雪地区, 应考虑堆积清扫道路积雪的面积 道路
宽度可酌情放宽 但应符合当地城市规划
行政主管部门的有关规定
6 机动车与非机动车混行的道路 其纵坡宜按非机动
车道要求 或分段按非机动车道路要求控制
7 山区和丘陵地区的道路系统规划设计 应遵循下列
规则
车行与人行宜分开设置自成系统
路网格式应因地制宜
主要道路宜平缓
路面可酌情缩窄 但应安排必要的排水边沟和会车
位 并应符合当地城市规划行政主管部门的有关规定
居住区内道路设置 应符合下列规定
1 小区内主要道路至少应该有两个出入口 居住区
内主要道路至少应该有两个方向与外围道路相联 机
动车道对外出人口间距不应该小于 150M 沿街建筑
物长度超过 150M 时 应设不小于 4M*4M 的消防车道
路 人性出口间距不宜超过 80M 当建筑物长度吵过
80M 时 应在底层加设人行通道
2 居住区内道路与城市道路相对接时 其交角不宜
小于 75 度 当居住区内道路坡度较大时 应该设缓冲
段与城市道路相对接
3 进入组团道路 即应方便居民出行和利于消防
车、救护车的通行、又应维护院落的完整性和利于治
安保安
4 在居住区内公共活动中心 应设置为残疾人通行
的无障碍 通行轮椅车的坡道宽度不应小于  纵
坡不应大于 %
5 当居住区内用地坡度大于 8% 时 应辅以梯步解决
竖向交通 并宜在梯步旁附设推行自行车的坡道
6 在多雪严寒的山坡地区 居住区内道路路面应考
虑防滑措施 在地震设防地区 居住区内的主要道路
宜采用柔性路面
停车位
居住区内必须配套设置居民汽车 (