文档介绍：代号
-1SY
版本
1
汽封系统设计说明书
-1SY
350MW超临界凝汽抽汽式汽轮机
2010
年
6
月
11
日
北京北重汽轮电机有限责任公司
目录
一汽轮机汽封系统............................................................................2
二逻辑符号及流程图………………………………………………6
三测点表……………………………………………………………10
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1. 系统作用
该系统有两个主要作用:
----避免空气进入处于真空状态的汽机设备。
----防止蒸汽外漏。
保证汽机转子各端及进汽阀杆的密封性。
2. 系统简介
关于电动部件,请参见电力辅助设备清单。
. 主要特点
每个汽封体有数组汽封环,被用以收集外漏蒸汽的环形腔室分隔开。
汽封密封系统有以下不同管路:
一个汽封蒸汽回收管路(CET 050T)。
一个自密封管路(CET 001T和CET 011T)。
漏汽排放管路(CET 101T)。
. 汽封蒸汽回收系统
每个汽封外侧腔室与汽封蒸汽冷却器(CET 001CS)相连,通过电动风机(CET 002ZV和CET 002 MO)抽出不凝结气体,排至大气中,使之维持一定的真空。
该真空足以防止汽机蒸汽外漏。
来自汽封蒸汽冷却器的凝结水通过单级或多级水封排至冷凝器。
为防止异常或特殊情况出现,还提供一个带水位监测器的溢流设备(CET LSH001),在出现异常情况时,凝结水可排至下水道(SEO)。
. 自密封系统
每个汽封的倒数第二个腔室与一个压力控制系统相连,该系统可使压力维持略高于大气压的恒定值。
在满负荷时,高中压缸漏汽量、阀杆漏汽量之和大于进行低压汽封密封所需蒸汽流量。
此时过量蒸汽由溢流阀(CET PCV010)排至凝汽器。
在部分负荷和启动时,压力控制系统必须通过补汽调节阀CET PCV011供应辅助蒸汽。
当辅助蒸汽出现故障时,应打开CET PCV012,关闭CET PCV011,由冷再汽源补充蒸汽。
阀CET PCV010、CET PCV011、CET PCV012由集散控制系统(DCS)控制。
对于低压汽封而言,由高压汽封和阀杆漏汽供应的蒸汽温度过高,要进行喷水减温。蒸汽温度受DCS调节的阀(CET TCV005)的开度控制。
若自密封管路压力异常,,汽封系统安全阀CET SV001自动开启。
. 漏汽排放系统
该系统收集高压后汽封内侧腔室的漏汽。
环路CET 101T通过校验的节流孔板CET 002DI与中压缸排汽相连。
. 流量测量装置
测量孔板FE102、FE104、FE 105只在验收试验中使用,但试验后仍保留,如需要可在运行中使用。
3. 运行
. 正常运行
自密封系统的压力为高于大气压力5kPa。低压汽封上游的自密封系统温度为150℃。此时汽封蒸汽冷却器风机处于运行状态。
. 启动时
在系统投入前,检查下列各项:
辅助补充蒸汽参数:
压力:~
温度:250℃~300℃
供给汽封蒸汽冷却器的冷却水
减温水的供应
电磁阀CET UY602A动作,开启气动截止阀CET HV002,由DCS调整补汽阀CET PCV011的开度。或者电磁阀CET UY603A动作,开启气动截止阀CET HV003,由DCS调整补汽阀CET PCV012的开度。
随着负荷的增加,通过高中压轴端外漏的蒸汽使自密封系统的压力上升,DCS逐渐关闭补汽阀CET PCV011或CET PCV012。
当调节阀完全关闭后,溢流阀(CET PCV010)通过将多余的蒸汽排放到凝汽器来调整自密封系统的压力。在系统投入后,汽封蒸汽冷却器风机和温度控制系统也自动开启。
. 停机
在汽机停机后,冷凝器真空被破坏,此时可关闭汽封系统。
关闭汽封系统导致:
气动截止阀 CET HV002(CET UY602B动作)关闭
气动截止阀 CET HV003(CET UY603B动作)关闭
关闭风机002ZV和002MO
取消压力控制给定值
4. 控制与仪表监测
. 模拟控制
可获得以下信息:
在控制室:
----在显示器CET P