文档介绍：新能源、船用与变频节能特种电缆项目可行性报告
1. 项目名称及建设单位
(1)项目名称:新能源、船用与变频节能特种电缆项目
(2)建设单位:由广东南洋电缆集团股份有限公司(以下简称“南洋股份”、
“公司”)设立天津子公司进行建设实施
2. 项目提出的背景和意义
前言
特种电线电缆主要指应用于新产业技术领域、重大工程建设、现代装备业配套等场合,需满足其相应特殊的使用环境、敷设方式、运行条件及专项功能等要求的电线电缆,主要应用于:核能及风能等新能源、交流变频调速、航空航天、城市轨道交通、高速铁路、船舶、机车车辆、汽车、冶金化工、高精仪表、家用电器、新型建筑、能源探测等领域的配电、动力、照明、控制、通信、信号等各种应用条件。
我国目前主要能生产制造核岛外围用K3类电线电缆,其余K1、K2类专用电线电缆目前对进口的依赖度还较高1。核安全(1E)级电缆,必须适应核电站安全岛内或安全岛外温度变化和辐照剂量变化的特殊要求。由于原子能反应堆区域内特定的环境条件,电气照明和辅助装置电缆在温度升高(50~80℃)条件下和规定的γ射线辐照剂量(106~107伦琴)时需保持工作能力40年。而当反应堆冷却系统发生故障时,电缆要经受高温、饱和水蒸气和较大剂量的辐射。在 40
年的工作期间,电缆通常可在上述故障状态下经历一次,并应保持正常工作状态。其功能和工作环境的不同,对于电缆绝缘及护层材料耐高温、抗辐射的性能有不同的要求,其材料配方也不尽相同。鉴于核电缆工作环境的特殊要求,需采用电子加速器对电线电缆中的塑料壁进行高能电子束(通常为γ射线)交联辐照,从而使其在强度、耐高温、抗磨损,以及更薄绝缘层等方面的得到了显著提高。包
1 K1类电缆——安装在安全壳内,通过K1类质量鉴定程序验证其具备在正常环境条件下、地震荷载下以及在事故环境下和(在)事故后能完成其规定功能的电缆。K2类电缆——安装在安全壳内或者安全壳外对辐射有要求的场合,通过K2类质量鉴定程序验证其具备在正常环境条件下和地震荷载下能完成其规定功能的电缆。K3 类电缆——安装在安全壳外,通过K3 类质量鉴定程序验证其具备在正常环境条件下和地震荷载下以及在对一些设备规定的事故条件下能完成其规定功能的电缆。括:提高了在高温环境下的耐久力,防火,耐磨损,强度,对腐蚀性化学成分的抵抗能力,以及其它重要特性。核电站用电缆绝缘、内衬层和填充、护套的燃烧特性见表1。
表 1 核电站用电缆绝缘、内衬层和填充、护套的燃烧特性
填充和
序号试验项目单位绝缘护套试验方法
内衬层
氧指数差值最大绝对值 a a
1 - 2 2 2 GB/T 2406
(20℃和80℃)
2 燃烧时释放出来的酸度
pH 值(最小值) - GB/T
电导率(最大率) S/mm 10 10 10 GB/T
3 毒性指数(最大值) - 5 5 5 Def Stan 02-713
注:1)填充和内衬层的试验要求针对有机材料。
2)a 为可选项
风力发电用特种电缆主要用在风力发电机组机舱内部、机舱与塔架上部、塔架下部至变压器,用于机舱内电缆主要有软电线、控制电缆、数据线、拖链电缆(用于转子构成回路)等。塔架内的电缆主要有布电线(照明)、电力电缆(固定敷设和扭转两部分)。风力发电用特种电缆由于长期运行于室外、垂直悬空敷设、频繁扭转(正反各四周为一次、次数不少于3600次的抗扭转性能)、接触油污(部分)、海水腐蚀(特殊环境),要求其机械强度高、耐扭(柔软)、耐震动以及耐油等,另外用在寒冷地区的电缆还要耐低温(-40℃)。由于风力发电的环境恶劣,风机使用年限较长,且电缆随风机不断旋转等特点,对电缆的性能要求较高,一直以来,都是大量依赖进口。
船用特种电缆用于各类船舶、海上石油平台、水上建筑的供电和控制、通信及仪器设备等方面,由于远离陆地,船舶的安全要求突出,船舶的空间局限性造成电缆敷设密集,因此要求A类阻燃、无卤低烟及优良的弯曲性能,船用电缆的制造技术较高。
交流变频节能电机用特种电缆主要用于连接变频器和交流变频电机,由于采用交流变频技术后交流电机可显著节能(节能 30%),故这项新技术的应用愈来愈广,发展也特快。在工业领域内,电机功率较大,连接变频电机和变频器(变频电源)之间的电缆较长,在工作时电缆成为高频电磁波向外发射的有效载体,对周围环境产生干扰,被称为电磁波的环境污染,有时情况更为严重。为了减少变频器输出中存在的高次谐波的不良影响和降低电机的噪声,需对电缆结构由普通的3芯(不适用)和3+1芯(电机噪声大,有高次谐波)改为3+3芯对称结构,并采用分相屏蔽与统包屏蔽相结合的屏蔽结构,最终使电缆实现耐高压、耐高频、