文档介绍：汽车文化第5章速度与***——,在法国举行了首次汽车比赛,共有102辆汽车参加了比赛。比赛的目的是为了厂商检验车辆的性能,宣传使用汽车的安全性和可靠性。参赛的有内燃机汽车、蒸汽汽车、电动汽车和酒精汽车。比赛结果,只有9辆汽车到达终点,蒸汽汽车获得第一名,时速为24km/h。自从第一次汽车比赛开始以后,美国和欧洲一些国家每过几年就要举行一次汽车比赛。1904年6月10日,法国、英国、德国、比利时等欧洲国家发起成立国际汽车联合会,总部设在法国巴黎,以推动汽车工业发展为宗旨,并负责全球汽车俱乐部和各种汽车协会的活动。下设世界汽车旅游理事会、世界汽车运动理事会。负责统筹安排世界各国汽车运动组织,为所有不同种类的赛车运动制定规则,协调安排世界范围内的各项汽车比赛。中国汽车运动联合会于1975年成立,1983年加入世界汽车运动联合会。1985年,中国汽车运动联合会举办了香港-北京(港京)汽车拉力赛。这是中国汽车运动的一个先驱性项目,之后共计举办了七届。自1994年起,“港京拉力赛”被国际汽联列为亚太拉力锦标赛的一站。为了申办世界拉力锦标赛,1997年“港京拉力赛”改版为“中国拉力赛”,并在1999年被批准列为当年世界拉力锦标赛的一站。(FederationInternationaledeL'Automobile-FIA, 缩写为FIA, 简称国际汽联)于1904年6月20日成立,由法国、英国、德国、和比利时几个欧洲国家发起,现在总部在瑞士。FIA是一个非盈利性组织,代表五大洲的117个国家的150个国家级汽车驾驶组织。FIA有两大部分(旅行和汽车部旅行和汽车部;运动部)。旅行和汽车部:负责协调道路交通安全、环境保护、消费者权益保护、组织相关活动及旅行事务等。运动部:负责管理世界所有形式的汽车运动,包括每年吸引50多亿人次电视观众的F1大赛,还有F3000大赛、旅行车(GT)赛、世界汽车拉力锦标赛、卡丁车赛等。FIA根据各国的申请,每年在世界上约80个国家安排近800场各类汽车比赛。FIA的官方语言为法语和英语。FIA是国际奥林匹克委员会成员组织。FIA制订有关汽车大赛路线、车辆、驾驶员以及比赛方法的相应规定,对比赛和记录进行认可,并对举行的比赛作必要的调整或协调。FIA联系着各个国家的中央汽车俱乐部。各地方汽车俱乐部就汽车比赛有关事务与FIA进行接触,参照国际比赛的规则,制定适合当地的比赛方法,组织实施汽车比赛。(又可细分为拉力赛、越野赛等)、环形场地赛(又可细分为方程式汽车赛、耐久赛等)以及无道路比赛(如特种车赛、大脚车赛等)。详细的汽车运动的分类见表5-1。其中,当属一级方程式汽车赛的影响力最大,也最被国内所熟悉。另外在国外比较有热度的比赛还有直线加速赛(DragRacing)。直线加速比赛按不同车型及发动机工作容积分为12~14个级别,在两条并列长1500m、各宽15m的直线柏油跑道上进行,实际比赛距离为400m,所以国际上也惯称“零四”加速赛。表5-1汽车运动的分类长距场离比赛拉力赛一级拉力赛二级拉力赛越野赛达喀尔赛,巴黎-莫斯科-北京赛环形场地赛方程式汽车赛F1F3方程式3000亚洲方程式卡丁车方程式耐久赛法国勒芒24小时耐力锦标赛日本铃鹿8小时耐力锦标赛无道路比赛特种车赛,大脚车赛特种车赛,,其结构和功能应尽可能适合比赛的需要。现代赛车大致分为以下五种:(1)A组车。指年产量在5000辆以上,得到FIA认可的运动车型。这种车型在比赛中使用相当普遍。(2)B组车。指年产量200辆以上,得到FIA认可的运动车型。它的运动性能更高,主要使用于拉力赛中。参加国际汽车拉力赛的汽车几乎都是B组车。(3)C组车。主要用于耐久速度赛。对其要逐辆审查。由于比赛道路恶劣,又需夜间行驶,对照明和车轮要求很高。(4)D组车。为专用赛车。车轮在车身外面,单座,又可细分为F1、F2、F3等类(图5-2-8)。(5)E组车。其它车辆,如用于印第汽车(IndyCar)赛的车辆等。图5-1为第49代法拉利F1一级方程式赛车F2003-GA,图5-2为F2003-GA赛车搭载的052型发动机。图5-1法拉利F1一级方程式赛车F2003-GA