文档介绍：目录
1工程概况…………………………………………………………………01
2施工流程…………………………………………………………………02
3主要施工方法……………………………………………………………02
……………………………………………………………02
…………………………………………………………07
……………………………………………………………09
……………………………………………………………12
…………………………………………………………17
………………………………………………20
4施工人员安排……………………………………………………………22
5施工进度安排……………………………………………………………22
6文明施工、环保措施……………………………………………………22
广州花都汽车产业基地东风大桥工程
道路工程施工方案
1工程概况
,位于广州市花都区汽车城炭步镇,为车城主干道东风大道的越江工程(东风大道南延跨越巴江河)。工程南岸落地点与规划道路平交,向北依次跨越规划支路、南岸防洪堤、巴江河、北岸防洪堤、沿江大道,北岸落点与江北二路平交。,。
+~DK2+,。北引道工程范围DK3+~DK3+,。引道与引桥同宽,双向4车道,横断面布置为:(防撞墙)+16m(行车道)+(防撞墙)=17米,采用钢筋混凝土扶壁式挡墙。路面与桥面一致,均采用沥青混凝土路面。
,, 处理范围DK2+~DK2+,宽度为桥梁中心线两侧各10米。
道路改造范围为DK3+~DK3+,,道路拓宽12-16m,其路基相应加宽。路面与现有道路一致,均采用水泥混凝土路面,分布形式为:26cm厚C35水泥混凝土面层+18cm厚6%水泥石粉基层+30cm厚石渣底基层。
。
、中分绿化带等。
2施工流程
引道、道路改造及其相关工程施工流程如下:
路面结构
雨水管改造
竣工验交
路基填土
检查验收
挡墙施工
施工准备
检查验收
检查验收
检查验收
软基处理
检查验收
道路改造
检查验收
绿化带、人行道
检查验收
引道、道路改造及其相关工程施工流程图
3主要施工方法
南引道的软基处理采用水泥搅拌桩湿法施工。先清除表土,换填中砂50cm
,按设计要求布设桩位;再进行工艺性试验桩的施工、检测,确定技术参数;然后进行水泥搅拌桩施工、检测;最后铺设双向土工格栅及级配碎石垫层50cm,埋设沉降盘,在观测到稳定的初始值后,进行引道和桥台基础施工。
A依据现场地质资料进行室内水泥土配合比试验,结合设计要求,选择最佳水灰比、水泥掺入比,确定搅拌工艺。搅拌桩选用425号普通硅酸盐水泥作为固化剂,水泥掺量为55kg/m。
B依据设计图纸,做好技术交底,做好现场平面布置,安排施工进度,布置水泥浆制备的灰浆池。
C将软基处理段的表层耕植土清除,并换填中砂50cm。
D测量放线,准确定出每一个桩位。
E搅拌机采用DJB—1型搅拌机,计划投入2台。
A水泥搅拌桩施工前,取最具有影响水泥土强度的软土芯样做室内水泥土试验,水泥掺入比15%。
B室内配制的水泥土无侧限抗压强度(28天龄期)为1800Kpa,要求施工成桩的水泥土无侧限抗压强度为1350Kpa。
A定位对中:起重机悬吊搅拌机到指定桩位,对中。当地面起伏不平时,调整塔架丝杆或平台基座,使搅拌轴保持垂直。一般对中误差不宜超过1cm,搅拌轴垂直度偏差不超过1%。
B预搅下沉:启动搅拌机电机,待搅拌头转速正常后放松起吊钢丝绳,使搅拌机沿导向架边搅拌边下沉。下沉深度必须打透软土层并进入持力层1m。
C制备固化剂浆液:搅拌机预搅下沉同时,后台拌制固化剂浆液,待压浆前将浆液倒入集料斗中。
D喷浆搅拌提升:搅拌机下沉到达设计深度后,开启灰浆泵,待浆液到达喷浆口,再按试验确定的提升速度边喷浆边提升搅拌机,使浆液和土体充分拌和直至地面。
定位对中
预拌下沉