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气缸拉缸的诊断.doc

文档介绍

文档介绍::气缸拉缸的诊断。本题可模拟气缸拉缸进行考核,考核以诊断
为主,排除方法口述。
:10min。
:
(1) CAl091或EQl090汽车汽油发动机及台架或整车1辆。
(2) 常用工具1套。
(3) 计时表1块。
:
序号
考核内容与要求
评分标准
l
正确使用工具、听诊部位正确
工具使用不当扣5分、听诊部位不正确扣10分
2
根据异响的现象,能分析其主要原因
分析其主要原因不完整每项扣10分
3
熟练掌握诊断方法及步骤,诊断准确
检查诊断顺序错乱扣10~20分
故障判断错误扣41分
4
口述
口述与动作不一致每次扣2分
不会边讲边做扣3分
回答问题概念不清扣3分
回答问题不全面、不系统扣2分
不能回答提出的问题扣5分
5
时间
每超过规定时间1min扣5分,超过10min扣41分
6
安全操作
违反操作规程一次扣5分
出现任何责任事故,均为操作技能考核不合格,即该驾驶员职业技能鉴定不合格
注:本题满分100分,扣分不超过100分

:
(1)故障现象
1)发动机怠速运转时,有“哒、哒”的响声,温度升高,响声稍重,发动机有抖动现象。
2)发动机功率不足,并从加机油口往外冒烟。
3)发动机突然停止转动——抱缸。
(2)主要原因
1)活塞与气缸壁的配合间隙过小。
2)活塞销与活塞销座孔配合过紧。
3)活塞环端隙过小或折断。
4)走合期内,发动机长时间高速运转。
5)发动机过热。
(3)诊断方法
1)发动机怠速运转时,出现“哒、哒”而略似活塞敲缸响声。轻微拉缸时,不易听出。
2)发动机温度升高后,响声不消失,反而加重。
3)断火试验,响声减弱但不消失。加少量机油进缸,起动发动机,响声仍无变化。
4)检视加机油口,轻微冒烟。拉缸严重时,从加机油口往外冒烟,发动机有抖动现象。
5)发生在新车或大修发动机后,运行初期(走合期)。

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