文档介绍：大会期间提出的建议
题目
关于建设宝鸡支线机场的建议
年号
2012
建议号
488
会议届别
省第十一届
会议次别
第五次
领衔代表
刘焕勋
代表团
宝鸡
代表证号
153
邮政编码
721001
联系电话
0917-3260127
通讯地址
宝鸡市中山西路工交大院
陕西省人民政府交办意见
主办单位
陕西省发展和改革委员会
协办单位
交办日期
2012-01-19
复函时限
2012-06-10
交办时间
2012-01-19 11:05:28
内容
宝鸡市是宝成、陇海、宝中三条铁路交汇的重要枢纽城市,也是我国连接西南、西北的战略“要塞”和交通“咽喉”。随着西部大开发和关天规划的实施,宝鸡的“交通枢纽”和“桥头堡”地位更加突出,为了更好地发挥宝鸡交通优势,完善宝鸡及西北地区交通体系,推动区域经济和陆桥沿线城市快速发展,建议省政府协调民航总局加快宝鸡支线机场建设进程。
案据:1、建设宝鸡支线机场,是宝鸡建设百万人口大城市的迫切需要,是完善宝鸡立体交通体系的客观要求,是推动宝鸡经济发展的现实需要。宝鸡支线机场建设已列入国家发改委和中国民航总局中长远规划、关天经济区发展规划和陕西省“十二五”机场建设规划。
2、建设宝鸡支线机场是我国民用航空在西部发展的客观要求。我国的支线机场建设处于初步开发阶段,,,,低于全国民用机场平均密度,。,现无民用机场。因此,建设宝鸡支线机场可以更好促进民航事业在西部地区发展。
3、宝鸡地处陕、甘、宁、川四省区的结合部,四个称省会城市西安、兰州、成都、银川的中心位置,是中国境内欧亚大陆桥上第三个大十字枢纽,宝成、陇海、宝中三条铁路在此交汇,起着承接东西联结南北的作用。在全国政治、经济、军事布局中具有十分重要的战略意义。建设宝鸡支线机场不仅可以完善宝鸡交通体系,推动地方经济和社会事业快速发展,且对于带动中西部地区经济和社会发展,促进现代综合交通运输体系建立和网络结构优化、提高综合交通运输整体效率和效益,促进路桥沿线区域航空资源优化配置,克服路桥沿线区域内铁路、公路
“线对线”运输上的不足,实现该区域内“点对点”快捷运输都具有重要的现实意义。
方案:方案一:以凤翔军用机场为依托进行改扩建,建设民航4C级标准,满足B737和A320系列飞机使用要求的军民合用机场。
方案二:根据宝鸡地区地形特点和城市规划要求,在市区以北选址,建设民航4C级标准,满足B737和A320系列飞机使用要求的民用机场。
以上两种方案由专业部门和专家进行论证确认,建议将宝鸡支线机场列入国家“十二五”重点建设项目之一,尽快立项开工建设。
附件
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