文档介绍：:液压制动系内有空气的急救。
:15min。
:
(1) 国产BJ2020汽车1辆。
(2) 常用工具1套,设置故障及急救所需材料。
(3) 计时表1块。
:
序号
考核内容与要求
评分标准
l
正确使用工具
工具使用不当扣5分
损坏机件或工具扣10~20分
2
检查方法与操作步骤正确
根据故障及时采取相应措施
操作方法不正确扣10~20分
措施不当扣10~30分
3
急救效果明显
采取急救措施不能使用扣41分
4
口述
口述与动作不一致每次扣2分
不会边讲边做扣3分
回答问题概念不清扣3分
回答问题不全面、不系统扣2分
不能回答提出的问题扣5分
5
时间
每超过规定时间1min扣10分,超过5min扣41分
6
安全操作
出现任何责任事故,均为操作技能考核不合格,即该驾驶员职业技能鉴定不合格
注:本题满分100分,扣分不超过100分
:
当只有驾驶员一人而又需要排放液压制动系内的空气时,可采用“余压排气法”。
余压排气法是利用液压制动系统中的残余压力进行排气的一种方法。其优点是采用该方法排气,一人就可以单独操作,省力、省时、也可节约制动液,同时排气彻底,效果比传统的排气方法还要好,具体操作如下:
(1) 将制动踏板踏到底,待制动液充满分泵后,抬起踏板,停约5~10s,再重复操作。检查制动储液室贮油量,若不足,应添加。
(2)慢踩快放制动踏板1~2次,间隔约3s~5s,待踏板完全抬起后,旋松分泵放气塞,利用制动系统中残存压力排气。等1s~2s,关闭放气塞。这样连续1~2次,一个分泵内的气体即可排净。然后,再按上述方法排放其它分泵内的空气。