文档介绍：南京理工大学课程考试答案及评分标准

课程名称: 火炮设计理论学分: 教学大纲编号:01023202
试卷编号:0102320239 考试方式:闭卷满分分值: 100 考试时间: 120 分钟
二、试对火炮在后坐时全炮的受力进行分析,并对全炮所受的主动力进行简化。(15分)
解:炮膛合力、后坐部分惯性力、后坐部分重力、全炮重力(包括后坐部分重力)、扭转力矩、约束反力等;(10分)主动力向后坐部分质心简化,得后坐力和动力偶矩。(5分)
三、自动机构结构简图如图所示。试求
1)机构的传速比表达式;
2)传动效率的表达式。(15分)
解:1)力换算系数:(5分)
2)传速比:(5分)
3) 效率:(5分)
四、设有一内外径分别为和,无限长厚壁圆筒,其材料屈服极限为,试用第二强度理论推导其弹性强度极限。(10分)
(提示::
)
(解:不考虑外压影响,即=0,则>,且;(5分)
根据第二强度理论,,即
弹性强度极限为时对应的内压,即
(5分)
一、回答下列问题:(每题5分,共60分)
,弹丸必须严格定位的三大位置指的是什么?(进弹口、输弹出发位置、药室。)三大阶段指的又是什么?(拨弹、压弹、输弹。)
?(对自动炮而言,在后坐部分的复进过程中进行击发,利用后坐部分的复进动量部分抵消火药气体对后坐部分的后坐冲量,从而减小后坐;并且保证连发射击时后坐部分的运动介于后坐到位与复进到位之间,好象后坐部分“浮”在浮动行程上。)
,恢复系数b是如何定义的?(撞击前后两构件的速度在接触点处公法线方向投影的相对值之比。)实际计算两构件撞击时,恢复系数b如何选取?(实际计算中,恢复系数作为符合系数,当两构件撞击并立即分离时,b=1;当两构件撞击并不分离,即结合在一起时,b=0;一般b=。)
?(承受火药气体压力和引导弹丸运动。)主要包括哪几个部件?(身管、炮尾、炮闩。)
?(为了减小坡膛的磨损)其锥度各为多少?(为了保证弹丸定位可靠,第一段的圆锥度应大一些,一般取为1/10;为了减小磨损,第二段的圆锥度应小一些,一般取为1/30~1/60。)膛线的起点在哪一段?(膛线的起点在第一段圆锥上。)
?(根据弹道理论计算出的,在射击条件下身管各截面所承受的最大压力沿轴向变化的曲线称为身管设计压力曲线。)什么是身管理论强度曲线?(在射击条件下身管各截面所承受的最大压力乘以身管各截面所要求的安全系数即可得到身管各截面的理论弹性强度极限,身管各截面的理论弹性强度极限沿轴向变化的曲线称为身管理论强度曲线。)
?(极大地减