文档介绍：第六章 AEB型发动机机械部分的维修
第一节 AEB型发动机技术参数与拆装
一、发动机的技术数据
1、发动机号
如图6-1所示,发动机号(由发动机代码及序列号组成)标在缸体左侧。此外,气缸盖罩后的不干胶标签上也标有发动机代码及序列号。整车数据铭牌上也标有发动机代码。
图6-1 发动机号位置
2、发动机技术参数
AEB发动机技术参数见表6-1所示。
表6-1 发动机技术参数
发动机代码
AEB
生产日期
排量/L
功率/kW/r·min-1
110/5700
扭矩N·m(r·min-1)
210/1750~4600
缸径(ф)/mm
81
活塞行程/ mm
压缩比
:1
燃油标号RON
95无铅汽油
点火/喷油系统
Motronic
爆震控制装置
×
自诊断系统
×
空燃比控制装置
×
催化转换器
×
增压
×
空气再循环系统
一
二次空气供给系统
一
凸轮轴调整装置
一
配气正时
气门升程为1mm,气门间隙为0mm时:
上止点后进气门打开
18°
下止点后进气门关闭
28°
下止点前排气门打开
28°
上止点前排气门关闭
8°
二、发动机的拆卸和安装
(一)发动机的拆卸
拆卸发动机时打开或切断拉索和电线,并将发动机与变速器分离,从前端拆下;放空冷却液,收集在一干净容器内,以便再次使用或作处理。安装发动机时必须安装在原位。发动机的拆卸步骤如下:
(1)查取车载收音机代码,关闭点火开关,断开蓄电池接地线,拆下发动机舱盖。
(2)拆下隔音罩,如图6-2箭头所示。拆下前保险。
图6-2 拆下隔音罩
(3)打开冷却液膨胀罐盖,将冷却液收集器VW1306至于发动机下,如图6-3箭头所示,拧开散热器左侧的排放螺塞。排放冷却液时,可接上一排放软管(图6-3),同时打开冷却液泵轴盖上的排放螺栓(图6-4箭头所示)。从散热器底部及发动机上拆下冷却液软管(拆开连接法兰上的固定卡夹)。
图6-3 冷却液排放塞(散热器左侧)
图6-4 冷却液排放塞(水泵轴盖上)
(4)装有电动散热器风扇的车型,还需要从散热器热敏开关F18/F54上拧下接头。
(5)如图6-5箭头所示,拧松动力转向液压油冷却管,使之处于自由状态,但不可打开液压环路。
图6-5 拧松动力转向液压油冷却管
(6)对于装有空调的车型,注意切不可打开空调制冷剂环路,为防止损坏冷凝器及制冷液管路/软管,须确保管路/软管不拉伸,不扭曲或弯曲。如图6-6所示,拆下散热器4左、右侧导风罩的固定螺栓,拆下冷凝器固定螺栓1和2、从空调低压开关F73上拉下插头3。将冷凝器向上拉离支架,向侧面旋转,并用绳子将其固定在右前轮处。松开卡箍,拆下发动机舱盖锁支架处(底部右侧)的空调电磁离合器的插塞接头。
图6-6 拆卸冷凝器
1、2-固定螺栓 3-空调低压开关插头 4-散热器
(7)如图6-7所示,拆下锁支架及其连接件,断开进气压力控制电磁阀N75处、ACF阀处、输出极N122处和空气流量计处导线/接头。
(8)如图6-7箭头所示,拉下软管,拆下空气滤清器壳体。整体拆下冷却液膨胀罐及软管。
(9)如图6-8所示,脱开节气门控制单元及支架处的节气门拉索(但不要拆下节气门拉索保持器),将节气门拉索移向一侧。从节气门控制单元上脱开空气软管1。
(10)如图6-9所示,断开供油管及回油管,拉下制动助力器真空软管,拉下ACF阀真空管。需要注意的是由于燃油系统处于压力状态,困此打开燃油系统前,在接头处应包上布,然后慢慢拧松接头,释放压力。
图6-7 拆卸空气滤清器壳体
1-进气压力控制电磁阀N75 2-ACF阀 3-输出极N122 4-空气流量计
图6-8 拉下空气软管
1-空气软管
图6-9 拆卸ACF阀真空软管
1-供油管 2-回油管 3-制动助力器软管 4-ACF阀真空软管
(11)如图6-10所示,拆下刮水器臂(箭头),从导流板上拉下个固定卡箍和,拆下导流板,从电子元件盘上拆下盖板。
图6-10 拆卸刮水器
1、3-固定卡箍 2-盖板
(12)如图6-11所示,松开发动机控制单元保持器的卡箍,拆下发动机控制单元,松开插头,并与控制单元分离。将插头拉离海拔高度传感器(F96)1及插接点2,分离线束(箭头所示),并将其移向一侧。
图6-11 拆卸发动机控制单元
1-海拔高度传感器F96 2-海拔高度传感器插接点 3、4-发动机控制插头
(13)如图6-12所示,从储气室上拆开接地插头及插塞接头的保持器,分离线束(箭头),并将其移向一侧。拆下热交换器的两根冷却液软管(松开连接法兰上的固定卡夹)。
图6-1