文档介绍：第十三章滑动轴承
第一节滑动轴承的结构
第二节滑动轴承的失效形式、轴瓦结构
与轴承材料
第三节滑动轴承的润滑剂及润滑装置
第四节非液体润滑滑动轴承的设计计算
第五节液体动压轴承润滑的基本原理
预热:滑动轴承的主要应用场合与分类
;
;
;
、振动的场合;
;
,如曲轴;
,如水下、有腐蚀的介质。
主要应用场合
按工作时的摩擦状态分
按润滑剂的种类分
向心滑动轴承
推力滑动轴承
角接触滑动轴承
液体摩擦轴承
非液体摩擦轴承
按承受的载荷分
边界润滑状态下的滑动轴承
混合摩擦状态下的滑动轴承
液体动压滑动轴承
液体静压滑动轴承
液体润滑轴承
气体润滑轴承
半固体润滑轴承(润滑脂)
固体润滑轴承
分类
第一节滑动轴承的结构
一、向心滑动轴承
二、推力轴承
1—轴承座;2—整体轴瓦;3—油孔;4—螺纹孔
1—轴承座; 2—轴承盖; 3—双头螺柱; 4—螺纹孔;
5—油孔; 6—油槽; 7—剖分式轴瓦
3. 调心式滑动轴承
(a)空心式;(b)、(c)单环式;(d)多环式
二、推力滑动轴承的形式
滑动轴承的失效形式与轴瓦结构
滑动轴承的主要失效形式为磨损和胶合,有时也会有疲劳损伤、刮伤等
轴瓦是轴承的重要元件,与轴承相对滑动构成摩擦副,所以轴瓦应用减摩材料制成。整体式轴瓦为一整体套筒,剖分式轴瓦由上下两半组成。为使轴瓦既有一定的强度,又有良好的减摩性,常在轴瓦内表面浇注一层减摩好材料(如轴承合金),称为轴承衬。
整体式轴瓦
剖分式轴瓦
滑动轴承的失效形式与轴瓦结构
(又称巴氏合金或白合金)
由锡(Sn)铅(Pb)锑(Sb)铜(Cu)组成以锡(Sn)为基体的称为锡基合金,以铅(Pb)为基体的称为铅基合金。轴承合金的嵌藏性、磨合性和顺应性最好,很容易和轴颈跑合,但强度低。
由金属粉末和石墨高温烧结成型,是一种多孔结构金属合金材料。在孔隙内可以贮存润滑油,常称为含油轴承。运转时,轴瓦温度升高,由于油的膨胀系数比金属大,因而自动进入摩擦表面起到润滑作用。常用于轻载、低速且不易经常添加润滑剂的场合。
轴瓦材料