文档介绍：施工方案及方法
路基清表、清淤施工及临时排水、施工便道修筑
施工方案
本合同段清表回填工程量为75760m2,清淤工程量为8542m3。清表在路基填筑前施工,各路段清表先后顺序可根据路基填筑总体进度计划进行安排。在本合同段,路基全部为软基,路基填筑前要经过特殊处理,软基处理原则上从桥头、涵洞、通道位置先期动工,路基清淤与清表施工也要从这些位置开始,其施工顺序按照软基处理施工的先后顺序进行安排。路基清淤清表后,对路床进行碾压,碾压后使路床满足设计要求。然后才可进行其上的软基处理施工和路基填筑施工。
1、施工组织
安排路基填筑工区三个专业队施工:
(1)施工一队:负责互通立交部分的清淤清表施工,临时排水和便道施工;
(2)施工二队:负责互通立交A、B匝道部分的清淤清表施工,临时排水和便道施工;
(3)施工三队:负责互通立交C、F匝道部分的清淤清表施工,临时排水和便道施工;
2、工期安排
路基清表与清淤是路基施工的第一步工作,拟定施工起讫时间为2003年12月15日~2003年1月15日,工期30天。
3、机械配备
三个作业队分别配备一台120KW的履带式推土机、一台挖掘机、一台120KW平地机、一台5T的装载机、两台18-21T的光轮压路机、5台10T以上的自卸汽车。
4、人员配备
每个作业队配备现场工程师1人,现场生产调度员1人、领工员1人、机械设备操作手12人、其它现场生产工人12~15人。
清除与掘除的范围
1、除按图纸或监理工程师指示要保留的植被和保留物外,在公路用地范围内的所有树木、树墩、树根、围墙和垃圾均进行清除、外运。
2、原地面的表土、草皮,按图纸或监理工程师指示要保留的植被和保留物外,在公路用地范围内的所有树木、树墩、树根、围墙和垃圾均进行清除、外运。
3、公路用地范围内的所有树墩、树根和其它有机物进行彻底掘除并挖至原地面15CM以下深度。
清表施工方法
1、根据施工需要分期、分批进行清理工作。
2、场地清表留下的坑穴、池塘(必要时对淤泥进行换填),用经监理工程师同意的材料回填,并压实到与其周围同样的压实度。
3、清表后应将场地修整(必要时进行翻松)、铺平,并压实到规定压实度。
4、破除旧路运掉废弃物。
临时排水
1、为保证路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态,施工过程中影响路基稳定的地面水予以拦截,并排出路基施工范围之外,防止漫流、聚积和下渗。
2、路基施工期间临时排水系统与永久排水设施综合考虑,使永久排水设施日后能尽量利用临时排水设施,减少日后的工作量。
3、本路段的排水主要是地面排水,临时纵向排水结合永久排水沟位置布置,路基填土前在坡脚永久排水沟位置处开挖界沟作为临时排水沟,使之以后可作永久排水沟的沟槽。排水出口设在涵洞及跨河桥处,确保排走的雨水不致流入农田耕地,也不致引起水淤积和路基冲刷、浸泡。横向排水措施主要在路基分层填土时每层做成4%左右的排水横坡,每工作日结束前人工在坡肩处培土做临时阻水埂,在急流槽位置处开口做临时急流槽,将地面水汇集后,沿边坡排入坡脚排水沟。
4、取土坑处的临时排水主要采用取土坑四周填筑阻水埂,拦截地面水不致流入坑内;坑底面做成向中部倾斜的双向横坡,中部开挖纵向排水沟,设集水井、排水沟将水汇集后用抽水机排走。
施工便道与便桥
1、为满足施工需要,全线便道设在征地范围内,同时保证便道宽度在7米以上,便道清表碾压然后再铺筑30cm厚的石灰土,以保证晴、雨都能通行。
2、在娑婆庵中桥右侧架设钢便桥1处,能满足施工道行。
软土地基处理
施工方案
本标段局部地段土质为灰(黄)色软(亚)粘土而且呈流塑状态,中偏高压缩性,低液限软土地基。软土地基处理方法主要为湿喷桩、砂垫层+土工布+等(超)载预压、铺碎石垫层+土工格栅预压、塑料排水板、铺土工格栅、换填碎石土填土预压等,其中直径50cm湿喷桩721968m,砂垫层、碎石垫层53490m3,土工格栅15933m2,土工布266479m2,塑料排水板431791m。
1、施工组织:
安排软基处理工区施工,其下设三个专业软基处理施工作业队,共投入施工人员300人。
2、工期安排:
软土地基处理施工计划时间为2004年1月1日至2004年4月30日,工期120天;其中与宁杭线交叉拼接段施工计划时间为2004年1月1日至2004年2月10日,工期40天。
3、机械配置:
钻机、流量计或电子秤(计量装置)、SJB-1型深层搅拌机、60KW发电机组、推土机、自卸车、压路机等。
4、施工准备:
(1)不同类型的地基处理开始前先铺筑不小于100m(全幅路基宽)的试验路段或进