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传动轴中间支承轴承响.doc

上传人:中国课件站 2011/9/5 文件大小:0 KB

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传动轴中间支承轴承响.doc

文档介绍

文档介绍::传动轴中间支承轴承响。
:20min。
:
(1) 国产中型载货汽车1辆。
(2) 常用工具1套。
(3) 计时表1块,设置故障所需的零配件。
(4) 人为设置故障,使汽车传动轴中间支承轴承响。无条件设置故障时,可假定车辆有此故障现象,进行诊断操作。排除方法可用口述。
:
序号
考核内容
评分标准
1
工具选择与使用
每错选l件工具扣2分
工具使用不正确每次扣2分
2
诊断方法与操作步骤
诊断方法不正确扣10~20分
操作步骤不当扣10~20分
未能准确诊断并及时排除故障扣41分
3
口述
口述与动作不一致每次扣2分
不会边讲边做扣3分
回答问题概念不清扣3分
回答问题不全面、不系统扣2分
不能回答提出的问题扣5分
4
时间
每超过规定时限1min扣10分
5
安全操作
违反操作规程一次扣5分
出现任何责任事故,均为操作技能考核不合格,即该驾驶员职业技能鉴定不合格
注:本题满分100分,扣分不超过100分

:
(1) 故障现象
汽车行驶中出现无节奏的“呜呜”或“嗡嗡”的响声,有时有“咯楞”、“咯楞”的响声,车速越快,响声越严重。
(2)主要原因
1)轴承磨损严重,缺少润滑油或损坏。
2)支架装配不当,位置不正确,减振垫损坏。
(2) 诊断步骤
汽车行驶中作变速试验,若车速越快,响声越大,并有振动感,则判断为传动轴中间支承故障。应进行下列检查:
1) 检查轴承支架,轴承盖是否松动,位置是否正确。
2) 用手扭转、扳动传动轴,是否感到阻力大或旷动。
如果轴承支架、轴承盖安装位置不正确,可旋松支架螺栓,加注润滑脂后使车低速行驶1
km ~2km后旋紧。
3)汽车低速行驶时有“咯楞”、“咯楞”声,可分解中间支承检查轴承,若轴承坏,应更换。