文档介绍：施工质量及工艺标准规定
   施工前,严格对下承层进行检查,在符合规定标高和压实强度的路基上进行路面底基层、基层的施工。施工前选择一段长度为100~200m 的路段进行各结构层的铺筑试验,以检验拟定的施工工艺流程和施工方法的合理性、施工组织及施工机械的适应性。通过修筑试验段,优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合及各工序的衔接,明确各施工人员的岗位职责,提出混合料生产配合比,提出施工标准和方法。
   一、 20cm厚石灰土底基层施工(石灰:土:砂砾=8:22:70【定莲路=10:20:70】)
  (一)、石灰土底基层的要求
   1、原材料的技术要求
  (1)、砂砾石中无粘土块、植物等有害物质。
  (2)、土的塑性指数应控制在12~15。塑性指数较大时应加强粉碎,最大粒径<15mm。
  (3)、石灰的CaO+MgO含量≥70%,烧失量应小于10%,石灰采用钙质石灰,石灰等级应高于Ⅲ级并满足相关技术指标要求。
  (4)、砂砾石中石料的压碎值不大于35%。级配砾石的颗粒组成必须满足下表的规定。
灰土砂砾(骨架密实型)中集料级配组成
工程名称
类型
通过下列方孔筛(mm)的质量百分率(%) 
19
定莲路
底基层
100
93-100
75-90
50-70
29-50
15-35
6-20
0-5
创业五路
底基层
100
90-100
65-85
45-70
30-55
15-35
10-20
4-10
科技九路
底基层
100
90-100
65-85
45-70
30-55
15-35
10-20
4-10
   2、原材料试验及混合料配合比设计
⑴颗粒分析:级配颗粒组成范围是根据底基层强度高、干缩性小和抗冲刷能力强提出的。所以在进行颗粒分析是,应始终坚持最佳密实效果,严格进行掺配;
⑵液限和塑性指数:确定粘性土在底基层内起到最大的板结效果和抗车行荷载的能力;
⑶击实试验:按照混合料组成设计步骤,分组进行掺配,经试验、分析数据、充分论证后,确定最佳混合料配合比。在最佳含水量下充分击实,以达到最佳密实效果;
⑷砾石的压碎值:确定满足技术标准要求的最小强度值,规范规定不大于35%;
⑸应根据设计7天无側限抗压强度标准(;),通过试验选取最适宜混合料配比,确定必须的或最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量;
⑹石灰稳定土各种试验应按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51-2009)进行。
   3、施工技术要求
  (1)、采用路拌法工艺,配料准确,混合料必须均匀,没有粗细颗粒离析的现象。
  (2)、在最佳含水量时,充分碾压,压实度(按重型击实标准控制)不小于96%。
  (3)、级配碎石所用石料的压碎值不大于30%。
(4)、生石灰块应在使用前7-10d充分消解,消石灰宜过孔径10mm的筛,并应尽快使用。
   4、施工工艺
  (1)、灰土底基层施工(路拌法施工)
   石灰土底基层施工工艺流程图
准备下承层
施工放样
备料、摊
铺
土
洒水闷料
整平和轻压
卸
置和摊铺石灰
拌合与洒水
整形
碾压
接缝和调头处的处理
养生
  (2)施工工艺要点
   ①、下承层准备与测量放样
   施工前对下承层按质量验收标准进行验收,并精心加工整形。之后,恢复中线。
   ②备料和混合料拌和
使用的原材料符合质量要求,采集土和砂砾需要提前备料、闷料的应将材料选择合理场地分开堆放备用,石灰应选择公路两侧宽敞、临近水源且地势较高的场地集中堆放。  
混合料拌合工程中含水量应控制在最佳含水量左右,石灰稳定塑性指数大的粘土时应采用两次拌合。如为石灰稳定级配碎石或砂砾时,应先将石灰和需添加的粘性土拌合均匀,然后均匀地摊铺在级配碎石或砂砾层上,再一起进行拌合。 
③混合料摊铺
   采用推土机及刮平机按试验路段所确定土的松铺系数进行摊铺。
   ④整平碾压
   混合料摊铺、整型后,按技规所定压实方法进行压实,在平曲线段,压路机由内侧向外侧碾压。路面两侧,多碾压2-3遍。在碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,要及时翻开重新拌和,或用其它方法处理,使其达到质量要求。
   ⑤接缝
同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接形式。前一段拌合和整形后,留5-8m不进行碾压,后一段施工时,应与前段留下未压部分一起再进行拌合。
⑥洒水养生
   洒水养生时间不少于7 天,未铺基层时,除洒水养生车辆外,禁止其他车辆通行。