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摘要………………………………………………………………………………………………………………………………..II
ABSTRACT III
1 绪论. 6
6
7
7
7
7
8
8
2 柱塞式化油器的各系统介绍 9
9
10
11
11
12
13
3 混合气体对发动机工作的影响 14
化油器形成混合气原理 14
15
15
当发动机半负荷时 15
发动机10%负荷及全负荷时 16
发动机转速不变时 17
理想混合比曲线 18
汽车对化油器的要求 19
4 化油器结构方案设计及标准 19
化油器结构方案设计 19
关键零件及标准化 20
5 CPZ26化油器的重要部件设计计算 20
量孔的设计 20
CPZ26化油器大喉管直径的确定 21
CPZ26化油器的阻风门设计计算 22
CPZ26化油器的进口型腔设计计算 24
CPZ26化油器的弹簧几何设计计算 26
压缩弹簧几何尺寸计算 28
CPZ26化油器的阻风门扭转弹簧几何设计计算 29
6 化油器初步匹配技术 31
化油器初步匹配技术 31
外特性试验 31
部分负荷特性试验 33
怠速排放试验 33
怠速稳定性试验 34
整车性能试验 34
稳定车速油耗试验 35
加速性试验 35
最高车速试验。 35
实际行驶油耗试验 36
怠速排放试验 36
怠速稳定性试验 36
7 PZ26型化油器零部件的质量要求和材料 36
PZ26型化油器零部件的质量要求 36
PZ26型化油器零部件的材料 36
8 化油器正常维护和典型故障排除 37
化油器的正常维护 37
正常维护注意事项: 38
化油器典型故障分析与排除 38
起动困难 39
起动加浓装置失效。 39
怠速偏低。 40
起动方法不正确。 40
怠速不稳 40
怠速量孔部分堵塞 40
怠速调节螺钉位置变动。 40
化油器与发动机进气管连接垫片或胶圈损坏。 41
化油器与发动机进气管连接螺栓松动 41
过渡不良 41
泡沫管堵塞 41
怠速调整不良 41
油耗高 42
9 结论 43
鸣谢 …………………………………………………………………………………………………………………………..44
参考文献 45
附录1 CPZ26型化油器基本结构参数 46
附录2 匹配发动机参数 46
绪论
研究背景
中国摩托车工业经过半个世纪的发展,形成了比较完善的生产、开发、营销体系,有相当一部分独立自主的知识产权,有一批名牌产品覆盖市场。几年来整个摩托车行业的发展将主要取决于国家对行业的刺激政策,购置税和消费税能否减免将影响国内摩托车市场的走势。同时,受电动车和微车的双重挤压,摩托车行业生存空间不断缩小。特别是改革开放以来,摩托车工业迅速崛起。化油器行业不被看好的主要的因素就是摩托车市场的前景危机。随着几个城市的禁摩令出台,摩托车似乎走到了生命的尽头。摩托车的未来发展直接影响到其化油器的需求状况。对中国摩托车行业来说,城市禁限农村销,国内受阻国外销,市场依然广阔。
在我国农村是一个广阔的大市场。随着农村经济的快速发展。农村对摩托车的需求将会有较大的增加。从千人占有率来看,国内摩托车市场潜力巨大。虽国内市场占有率已高达50%,但与泰国165%%相比,尚差2~3倍。%相比,更相差在7倍以上。如果按每年1200万辆计,可提高10%,这也需要30年左右才能达到。
目前,尽管有上百个城市不同程度地禁止和限制摩托车上牌上路,但多数城市还是比较清醒、理智的。一禁了之的做法,其实是根本不顾百姓的需求和利益。在我国,刚刚脱贫、渴望致富的广