文档介绍：:低压电路短路。
:15min。
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(1) 国产中型载货汽车汽油发动机总成及台架l台或整车1辆。
(2) 常用工具1套。
(3) 计时表1块,设置故障所需的零配件。
(4) 人为设置故障,使发动机低压电路短路。按主要原因中任选1项设置故障进行考核。
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序号
考核内容
评分标准
1
工具选择与使用
每错选l件工具扣2分
工具使用不正确每次扣2分
2
诊断方法与操作步骤
诊断方法不正确扣10~20分
操作步骤不当扣10~20分
3
准确诊断及时排除
未能准确诊断并及时排除故障扣41分
4
口述
口述与动作不一致每次扣2分
不会边讲边做扣3分
回答问题概念不清扣3分
回答问题不全面、不系统扣2分
不能回答提出的问题扣5分
5
时间
每超过规定时限1min扣10分
6
安全操作
违反操作规程一次扣5分
出现任何责任事故,均为操作技能考核不合格,即该驾驶员职业技能鉴定不合格
注:本题满分100分,扣分不超过100分
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(1) 故障现象
打开点火开关后,电流表指示放电量10A以上,或指示5A~7A,起动发动机时,发动机不能运转,指针不摆动。
(2)主要原因
1)点火开关至点火线圈线路短路(10A以上)。
2)起动机开关至点火线圈线路短路(10A以上)。
3)断电器触点不能张开,断电器活动臂或断电器至点火线圈短路(5A~7A)。
(3) 诊断步骤(见下图)
1)指示大量放电。检查点火开关至点火线圈线路是否搭铁。
2)指示放电10A左右。检查起动机开关至点火线圈线路是否搭铁。
3)指示放电正常,指针不摆动,应进行下列检查:
①检查断电器触点是否张开,若能张开,检查断电器活动臂、分电器接线座、分电器至点火线圈线路是否搭铁。
②上述检查无误,拆下点火线圈至分电器接线,电流表仍然指示5A左右放电,则为点火线圈有故障。
(3)
(2)
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低压电路短路