文档介绍：02-01-07、02-01-08地块(T201-0092)规划条件
重要说明:用地面积以土地预审后面积为准。
主要指标
用地面积(㎡)
建设用地面积(㎡)
道路用地面积(㎡)
绿地面积(㎡)
容积率
建筑覆盖率
建筑限高
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65%
220米
地上建筑面积(㎡):
170000
商业
17840
办公(含物业管理用房)
148360
商业公寓
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旅馆业(酒店)
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居住
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公共配套设施
3800
其中文化活动室2000㎡;社区老年人日间照料中心300㎡,公交首末站1500㎡。
交通市政设施
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另有地下商业面积10100㎡。
规划主要要求
总体布局、建筑退线、建筑覆盖率、机动车泊位数、车辆出入口等除了须满足《建设用地规划许可证》外,还须符合以下要求:
地块中部的公共空间(含地下公共空间)为金融峡谷的重要组成部分,由地面及地下一层主要公共廊道组成。公共空间形状可适当调整,裙房南北之间的距离最小不得小于38米。
用地单位应根据上层次规划,负责完成街坊内临海大道以东4个地块的整体城市设计及金融峡谷概念方案(须与东侧华润项目的衔接和协调),并报我局审批后作为本地块整体开发的重要规划依据。
消防登高场地应设在用地红线内,建议布置在地块北侧及南侧。
建筑立面虚实比控制为5:5,塔楼允许10%浮动。
本地块应与西侧支路下方的地下车行通道连通,形成互连互通的一体化交通组织。地块内应预留设置地下车行通道的通风、消防等附属设施。西侧和南侧相邻部分的地下车行通道基坑工程由用地单位统一实施,完成后移交前海投控公司建设。
本地块内结合金融峡谷布置与东西向贯通的步行骨干通道,东侧上跨11号线与听海大道地下空间连通时,应做好地铁保护及设计协调工作,通道宽度不小于8米。地块内及相邻道路的地下通道的通风、给排水、消防、机电等附属设施应在本地块内解决。
本地块内结合金融峡谷布置与北侧、西侧地块贯通的空中步道,宽度不宜小于4米,保证全天24小时开放。
地铁5号线桂湾站出入口(直通地面的出入口)设置在地块东北角,该出入口通道上跨地铁11号线段正在施工,建筑设计应考虑景观的一体化要求综合布置,具体方案应与地铁工程做好协调。
本地块部分用地位于11号线(已建成运营)、穗莞深城际线控制区范围内,地下空间建设方案须满足轨道交通、道路、市政管线、消防、人防和周边地下空间开发施工安全相关要求,同时应符合《地铁运营安全保护区和建设规划控制区工程管理办法》等轨道保护相关规定, 实施前须征得有关部门审查同意。主要要求如下,具体有关部门审查意见为准。
地铁结构两侧3m和隧道顶部