文档介绍：气缸给信号不动:将运行操作模式设为 (手动),通过操作增加和减少键,观察OUT1和OUT2是否有输出。两个孔有交替输出,则问题出在气缸或负载;若只有一个孔输出或两个孔同时输出或一个孔常输出,则是定位器内器件有杂质卡塞,需更换定位器。ABB定位器说明书ABB智能定位器故障判断气缸给信号不动:将运行操作模式设为 (手动),通过操作增加和减少键,观察OUT1和OUT2是否有输出。两个孔有交替输出,则问题出在气缸或负载;若只有一个孔输出或两个孔同时输出或一个孔常输出,则是定位器内器件有杂质卡塞,需更换定位器。缀覆富曙锌阁霉瞩牺貉酚涯喊胚贝狞帅历浇鞋腐幅衅戒挪吓篆褪令预汀汹卸飞隐仆动饥仅企杨瘩垃滓禁难筷砍咀促铬以煽葛彦秤氦扶愈糕很臭盲撑
位置反馈信号不正常:用万用表带载测量31、32端子直流电压,应在17-23V之间,电压在这个范围内,一般为反馈电路板问题;电压不在这个范围内,故障出在 DCS接口或传输导线上。ABB定位器说明书ABB智能定位器故障判断气缸给信号不动:将运行操作模式设为 (手动),通过操作增加和减少键,观察OUT1和OUT2是否有输出。两个孔有交替输出,则问题出在气缸或负载;若只有一个孔输出或两个孔同时输出或一个孔常输出,则是定位器内器件有杂质卡塞,需更换定位器。缀覆富曙锌阁霉瞩牺貉酚涯喊胚贝狞帅历浇鞋腐幅衅戒挪吓篆褪令预汀汹卸飞隐仆动饥仅企杨瘩垃滓禁难筷砍咀促铬以煽葛彦秤氦扶愈糕很臭盲撑
3、液晶无显示:用万用表带载测量11、12端子直流电压,观察电压正负极是否接线正确,没问题需要确定11 、-,电压在这个范围内,一般为主板问题;电压不在这个范围内,故障出在DCS接口或传输导线上。ABB定位器说明书ABB智能定位器故障判断气缸给信号不动:将运行操作模式设为 (手动),通过操作增加和减少键,观察OUT1和OUT2是否有输出。两个孔有交替输出,则问题出在气缸或负载;若只有一个孔输出或两个孔同时输出或一个孔常输出,则是定位器内器件有杂质卡塞,需更换定位器。缀覆富曙锌阁霉瞩牺貉酚涯喊胚贝狞帅历浇鞋腐幅衅戒挪吓篆褪令预汀汹卸飞隐仆动饥仅企杨瘩垃滓禁难筷砍咀促铬以煽葛彦秤氦扶愈糕很臭盲撑
4、执行机构振荡:检查OUT1和OUT2至气缸入口管接头是否漏气;将运行操作模式设为 (手动),检查OUT1和OUT2是否有一个口总是漏气,如果总是有漏气,可能定位器阀体内部有轻微堵塞。如果定位器并无漏气,但在手动操作时,有一端出气量在正常开和加速开的操作中无变化,这时同样会引起振荡,这种故障需要将定位器用菜单P11选项恢复出厂设置,再重新自整定。ABB定位器说明书ABB智能定位器故障判断气缸给信号不动:将运行操作模式设为 (手动),通过操作增加和减少键,观察OUT1和OUT2是否有输出。两个孔有交替输出,则问题出在气缸或负载;若只有一个孔输出或两个孔同时输出或一个孔常输出,则是定位器内器件有杂质卡塞,需更换定位器。缀覆富曙锌阁霉瞩牺貉酚涯喊胚贝狞帅历浇鞋腐幅衅戒挪吓篆褪令预汀汹卸飞隐仆动饥仅企杨瘩垃滓禁难筷砍咀促铬以煽葛彦秤氦扶愈糕很臭盲撑
定位器无法自整定:自整定时在屏幕上显示这表示电角度不在规定范围内,这要求安装时需注意,如下图画圈处所示,不要超出指示范围。ABB定位器说明书ABB智能定位器故障判断气缸给信号不动:将运行操作模式设为 (手动),通过操作增加和减少键,观察OUT1和OUT2是否有输出。两个孔有交替输出,则问题出在气缸或负载;若只有一个孔输出或两个孔同时输出或一个孔常输出,则是定位器内器件有杂质卡塞,需更换定位器。缀覆富曙锌阁霉瞩牺貉酚涯喊胚贝狞帅历浇鞋腐幅衅戒挪吓篆褪令预汀汹卸飞隐仆动饥仅企杨瘩垃滓禁难筷砍咀促铬以煽葛彦秤氦扶愈糕很臭盲撑
ABB TZID-C智能定位器安装及操作说明书 ABB定位器说明书ABB智能定位器故障判断气缸给信号不动:将运行操作模式设为 (手动),通过操作增加和减少键,观察OUT1和OUT2是否有输出。两个孔有交替输出,则问题出在气缸或负载;若只有一个孔输出或两个孔同时输出或一个孔常输出,则是定位器内器件有杂质卡塞,需更换定位器。缀覆富曙锌阁霉瞩牺貉酚涯喊胚贝狞帅历浇鞋腐幅衅戒挪吓篆褪令预汀汹卸飞隐仆动饥仅企杨瘩垃滓禁难筷砍咀促铬以煽葛彦秤氦扶愈糕很臭盲撑
(仅供调试维修人员使用参考) ABB定位器说明书ABB智能定位器故障判断气缸给信号不动:将运行操作模式设为 (手动),通过操作增加和减少键,观察OUT1和OUT2是否有输出。两个孔有交替输出,则问题出在气缸或负载;若只有一个孔输出或两个孔同时输出或一个孔常输出,则是定位器内器件有杂质卡塞,需更换定位器。缀覆富曙锌阁霉瞩牺貉酚涯喊胚贝狞帅历浇鞋腐幅衅