新能源实验室简介.ppt

文档介绍：实验室简介
实验室,占地面积约100亩,投资近3亿元,于2014年12月起规划设计,到2015年10月逐步建成并投入使用。 实验室与天津汽研和清华大学合作建立了联合实验室,包括整车性能排放实验室、整车安全实验室、传动实验室、混动实验室、发动机实验室、电机实验室、环境材料实验室、电池实验室、HIL实验室9个实验室,以及造型室,在保证传统汽车主要零部件和整车测试的同时,着力开展新能源汽车相关测试。
整车性能排放实验室
AVL48寸四驱底盘测功机
1、最大测试速度:250km/h
2、模拟惯量范围:454kg—5448kg
3、轴距调节范围:2000mm—4600mm
4、风机最大风速130km/h,风量65000m³/h
5、速度测量精度:≤,
距离测量精度:,
时间测量精度:±%,
道路负载模拟精度:±1%
6、控制模式:恒力控制、恒速控制、惯量与道路模拟控制、恒加速控制
HORIBA低温排放分析系统
包含:
1、MEXA-7400H排放分析仪
2、CVS-7200T定容取样系统
3、VETS-7000NT气体排放主控计算机系统
4、DLT-1016汽油GDI系统全流稀释通道
5、DLS-7100E颗粒取样控制系统
6、CRSD-7000司机助
7、GDC-703&CFO-201B系统标定设备
WEISS环境仓
1、组成:舱体、温湿度调节系统、新风系统、冷却水系统、废气排气系统、红外日照系统、安全系统。
2、空间:5500mm*7800mm*17000mm
3、温度控制范围:-10℃—60℃
4、升降温速率:
5、温度精度:静态±,动态±
6、新风量:25℃最大3000m³/h,-7℃最大1000m³/h
7、红外日照系统:辐照区域6000mm*2500mm,辐射强度>1200W/㎡
主要试验能力:利用先进的进口设备,整车性能排放实验室目前可开展的试验项目包括:常温下冷启动排放(国V)、低温下冷启动排放(国V)、污染控制装置耐久性试验、OBD标定、油耗测试、整车性能测试(动力性、滑行阻力、机械阻力等)、爬坡能力测试、续航能力测试(匀速/NEDC工况)、温度场试验、环模试验等。
排放、油耗测试
温度场测试
除雾能力测试
最高车速、
续航测试等
传动实验室