文档介绍：第8章装配图
装配图的作用和内容
一台机器或一个部件,都是由许多零件按一定的装配关系和技术要求装配而成。图8-1是滑动轴承的轴测图,它是支承传动轴的一个部件,由8个零件所组成。图8-2是滑动轴承的装配图,它表达了滑动轴承的工作原理和装配关系。这种表达机器或部件的图样,称为装配图。
图8-1 滑动轴承轴测图
在机器或部件的设计过程中,一般先根据设计要求画出装配图以表达机器或部件的工作原理、传动路线、零件之间的装配关系以及零件的主要结构形状,然后按照装配图设计零件并绘制零件图。在生产过程中,装配图又是制定机器或部件装配工艺规程、装配、检验、安装和维修的依据。因此,装配图是生产和技术交流中重要的技术文件。
图8-2 滑动轴承装配图
装配图的内容
由图8-2可见,一张完整的装配图应具备以下几方面内容:
1. 一组视图
用来表达机器或部件的工作原理、零件间的装配关系、零件的连接方式以及零件的主要结构形状等。
2. 必要的尺寸
装配图中必须标注反映机器或部件的规格、性能以及装配、检验和安装时所必要的一些尺寸。
3. 技术要求
在装配图中用文字或符号说明机器或部件的性能、装配、检验和使用等方面的要求。
4. 零件序号、明细栏和标题栏
根据生产组织和管理工作的需要,应对装配图中的组成零件编写序号,并填写明细栏和标题栏,说明机器或部件的名称、图号、图样比例以及零件的名称、材料、数量等一般概况。
装配图的表达方法
第五章介绍的机件的各种表达方法,均适用于装配图。由于装配图表达的侧重点与零件图有所不同,因此,国家标准《机械制图》对绘制装配图又制定了一些规定画法和特殊表达方法。
规定画法
在装配图中,为了易于区分不同的零件,并便于清晰地表达出各零件之间的装配关系,在画法上有以下规定:
1. 接触面和配合面的画法
两相邻零件的接触面和配合面只画一条线,而基本尺寸不同的非配合面和非接触面,即使间隙很小,也必须画成两条线。如图8-3a中轴和孔的配合面、图8-3b中两个被联接件的接触面均画一条线;图8-3b中螺杆和孔之间是非接触面应画两条线。
图8-3 规定画法(一)
图8-4 规定画法(二)
2. 剖面线的画法
在剖视图和断面图中,同一个零件的剖面线倾斜方向和间隔应保持一致;相邻两零件的剖面线方向应相反,或者方向一致、间隔不同。如图
8-2中轴承座在主视图和左视图中的剖面线画成同方向、同间隔;而轴承盖与轴承座的剖面线方向相反;图8-4中的填料压盖与阀体的剖面线方向虽然一致,但间隔不同也能以此来区分不同的零件。当装配图中零件的剖面厚度小于2mm时,允许将剖面涂黑代替剖面线。
3. 实心零件和螺纹紧固件的画法
在剖视图中,当剖切平面通过实心零件(如轴、连杆等)和螺纹紧固件(如螺栓、螺母、垫圈等)的基本轴线时,这些零件按不剖绘制。如图8-3中螺栓、螺母及垫圈和图8-4中轴的投影均不画剖面线。若其上的孔、槽等结构需要表达时,可采用局部剖视。当剖切平面垂直其轴线剖切时,则应画出剖面线,如图8-2俯视图中螺栓的投影。
特殊表达方法
1. 拆卸画法
当一个或几个零件在装配图的某一视图中遮住了要表达的大部分装配关系或其他零件时,可假想拆去一个或几个零件后再绘制该视图,这种画法称为拆卸画法,如图8-2中拆去轴承盖、上轴衬等的俯视图和拆去油杯等零件的左视图。需要说明时,可在图上加注“拆去零件XX等”,但应注意,拆卸画法是一种假想的表达方法,所以在其他视图上,仍需完整地画出它们的投影。
2. 沿零件的结合面剖切画法
在装配图中,为了表示机器或部件的内部结构,可假想沿着某些零件的结合面进行剖切。这时,零件的结合面不画剖面线,其他被剖切的零件则要画剖面线,如图8-2俯视图中右半部是沿轴承盖和轴承座的结合面剖切,结合面上不画剖面线,螺栓则要画出剖面线。
3. 假想画法
在装配图中,当需要表达该部件与其他相邻零、部件的装配关系时,可用双点画线画出相邻零、部件的轮廓,如图8-2中滑动轴承主视图下方的机体安装板;图8-20中齿轮油泵主视图中的传动齿轮、左视图下方的机体安装板等。
当需要表明某些零件的运动范围和极限位置时,可以在一个极限位置上画出该零件,而在另一个极限位置用双点画线画出其轮廓,如图8-5中手柄的极限位置画法。
在装配图中,对于一些薄片零件、细丝弹簧、小的间隙和锥度等,可不按其实际尺寸作图,而适当地夸大画出以使图形清晰,如图
8-6中垫片的画法。
5. 简化画法
1)在装配图中,螺栓头部和螺母允许采用简化画法。对若干相同的零件组如螺栓、螺钉连接等,在不影响理解的前提下,允许详细地画出一处或几处,其余只需用点