文档介绍:小学航模社团活动知识
乌市第四十七小学
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普及型航空模型的分类:
普及型航空模型的种类很多,适合小学主要是自由飞模型。
一、自由飞模型飞机类:
(一)手掷模型滑翔机(P1S):
以手掷使模型升空,由于空气动力作用在保持不变翼面上产生升力的航空模型。
包括纸质手掷滑翔机和木质手掷滑翔机以及纸木混合手掷滑翔机。
常见的手掷滑翔机和弹射滑翔机兼用。此类模型飞机翼展较小,适合小学低年级的学生的制作和放飞活动。模型飞机的制作难度小,但调试过程对低年级的学生有一定的难度,此外纸质的机翼在活动中容易变形而损坏,使用寿命相对较短。飞机在放飞中容易拉翻失速和横向翻滚,调试不好很难达到理想的留空时间和直线距离。
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天翔木质手掷飞机
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(二)弹射模型滑翔机(P1T)
以拉伸的橡皮筋材料提供动力,由空气动力作用在保持不变的翼面上产生升力的航空模型。
包括纸质弹射滑翔机和木质弹射滑翔机以及纸木混合弹射滑翔机。此类模型飞机翼展最小,制作难度为中等,但调试难度偏大,和手掷模型滑翔机一样在活动中容易变形而损坏,使用寿命相对较短。飞机在放飞中容易拉翻失速和横向翻滚,调试不好很难达到理想的留空时间和直线距离。
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小飞龙木质弹射飞机(下面有弹射钩)
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(三)橡皮筋动力滑翔机(P1B):
以橡皮筋材料的扭力提供动力,由空气动力的作用,在保持不变的翼面上产生升力的航空模型。
此类模型制作难度稍大,调试难度中等,但放飞难度较大,需要相对较长的时间学生才能掌握放飞的技巧。
存在的问题主要是重心和机翼的调整上。如果调整不好,模型在空中不能形成正确的飞行姿态,因而很难达到较长的留空时间和较长的直线距离。
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此外,放飞的技巧学生不容易掌握。如在不同的风向、风力的条件下如何调整模型飞机的飞行姿态、飞机的迎角和出手的速度。这些掌握不好,就不会有很好的成绩。
最后就是,由于机翼由吹塑纸制作,在训练中尤其学生部熟练的情况下容易出现机翼的折断。在训练中做好对机翼进行不要的加固,增加模型的使用寿命。
常见的是中天公司生产的天驰橡皮筋动力飞机和雷鸟橡皮筋动力飞机。
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天驰橡皮筋动力飞机
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雷鸟橡皮筋动力飞机
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二、模型飞机的基础知识:
(一)模型飞机的一般结构:
模型飞机通常主要是由机翼、尾翼、机身部分组成。
(1)机翼:是模型飞机在飞行时产生升力、克服飞机的重力,保证飞机离地、上升和在空中飞行时的横侧安定。
(2)尾翼:包含水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼是保持模型飞机飞行时的俯仰安定,垂直尾翼是保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵可用来控制模型飞机的升降,垂直尾翼上的方向舵可用来控制模型飞机的飞行方向。
( 3)机身:将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件,设备和燃料等。
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