1 / 14
文档名称:

喷锚支护施工方案.doc

格式:doc   大小:110KB   页数:14页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

喷锚支护施工方案.doc

上传人:88jmni97 2018/10/15 文件大小:110 KB

下载得到文件列表

喷锚支护施工方案.doc

相关文档

文档介绍

文档介绍:昆明呈贡主干道综合管沟工程(北段)第二合同段
K3+100~K6+000
喷锚支护施工方案
昆明市第一建筑工程有限责任公司第三工程处
二OO四年四月二十三日
施工方案会签
编制:
审核:
审定:
监理单位:
建设单位:
目录
1、工程概况及基坑开挖基本思路 1
2、场地地质条件及水文地质条件 1
3、喷锚支护施工方案 3
4、喷锚支护的特点 3
5、喷锚支护参数设计计算 5
锚杆形式选取 5
5
6、喷锚护壁施工 5
、工艺流程 5
、施工前准备 6
、土方开挖 6
、修坡 6
、锚杆施工 6
、挂网 7
、喷射砼 7
、注浆 7
7、施工组织 7
、施工组织措施 7
、施工技术准备 8
、施工组织机构 8
、施工进度计划 8
、材料计划 8
、施工机械 8
8、质量保证及安全措施 9
、质量保证措施 9
、安全施工措施 10
、文明生产管理措施 10
、雨天施工措施 10
、管沟护壁工程应急措施 11
9、附图 11
1、工程概况及基坑开挖基本思路
我公司承建的昆明呈贡主干道综合管沟(北段)第二合同段工程(K3+100~K6+000),,场地土质为Ⅲ类,设计建议基坑开挖时郊外有条件的地方采用放坡开挖,其它特殊地方采用钢板桩加深搅止水或“SWM”工法施工。我标段施工范围地处呈贡县及官渡区农田地段,而综合管沟又紧临改建的昆洛路西侧,,下沉段在7-10m左右,路基回填层较厚,临边开挖后,坑边土质稳定性较差,为保护路基及确保基坑施工安全,靠路基一侧和下沉段及其它深基坑段必须采取支护措施。
综合施工进度及工程造价考虑,我合同段基坑开挖时,拟按以下方案进行基坑开挖:①标准段基坑开挖时,靠农田侧按设计采用放坡开挖,靠路基侧采用喷锚护壁支护;②下沉段因开挖较深,两侧均采用喷锚护壁支护进行开挖;③其它深基坑段也采用喷锚护壁支护进行开挖。
2、场地地质条件及水文地质条件
现将第二标段钻孔所勘探到的有关管沟开挖部分各土层地质情况, 综合叙述如下:
第①-1层杂填土(Q4m1):褐红色,松散,成分碎块石、碎砖、粘性土为主,不均匀。按压缩系数评价属中压缩性土。位于最上一层;-,;γ= C=18 φ=15
第①-2层素填土(Q4m1):褐灰色,暗灰色,松散至稍密,以粘性为主,含少量碎石。按压缩系数评价属高压缩性土。-,平均厚度
;γ= C=15φ=10
第①-3层耕植土(Q4pd): 褐灰色,可塑至软塑状,以粘性为主,含植物根系。按压缩系数评价属高压缩性土。-,;-,;γ= C=25 φ=8
第②-1层粘土(Q4a1+1):褐色,褐灰色,可塑至硬塑状,土面光滑,高干强度,高韧性。天然含水量25至43%,平均4%,,,按压缩系数评价属高压缩性土。-,;γ= C=30 φ=10
第②-2层粉质粘土(Q4a1+d1):褐色,褐灰色,可塑状,局部硬塑状,土面光滑但无光泽,中等干强度,局部混圆砾,含量20%左右。天然含水量24至37%,平均32%,,,-,;-,;γ= C=25 φ=13
第②-3层粉土(Q4a1+1):灰色,褐灰色,稍密,很湿至饱水,土面粗糙,摇震时表面发亮缓慢。天然含水量30%,,,按压缩系数评价属高压缩性土。-,;γ= C=20 φ=16
第②-4层有机质粘土(Q4a1+1):深灰色,灰黑色,可塑状,含约5-15%的有机质。天然含水量38至42%,平均40%,,,按压缩系数评价属高压缩性土。-,;-,;γ= C=15 φ=8
第②-5层圆砾(Q4a1+p1):绿灰色,灰黄色,中密,很湿,粗颗粒含量约50-60%,亚圆形,粒径一般2-50mm,以砂岩为主,分选性差,磨圆度好,粉土中等充填,中等